La Fiat Freemont a qualche settimana dal lancio commerciale italiano e a pochi mesi dalla presentazione al salone di Ginevra ha già conquistato quasi 11 mila clienti dimostrandosi un successo al di sopra delle aspettative della stessa Fiat.
La casa infatti sperava di vendere 20 mila unità entro tutto il 2011 mentre le vetture prodotte in poco più di due mesi sono più della metà, esattamente 10.724 unità.
La Freemont è diventata la grande crossover di casa Fiat nonchè il modello al top della gamma proposto a prezzi concorrenziali. Il modello non è altro che la Dodge Journey venduta in Europa fino allo scorso dicembre e non più importata perchè Sergio Marchionne ha deciso che il marchio Dodge doveva essere ritirato dal continente e alcuni veicoli sarebbero stati venduti dal brand Fiat. Il Freemont così nasce dalla Journey ristilizzata ed equipaggiata col motore diesel Multijet da 2,0 litri prodotto in Italia a Pratola Serra.
Quasi 4,90 metri di spazio e con uno stile yankee un pò spigoloso la Freemont offre 5 o 7 posti su tre file, ha sostituito nel listino sia il modello Croma nonchè la monovolume Ulysse. La Freemont viene prodotta in Messico da poco più di due mesi nell’impianto di proprietà della Chrysler. La fabbrica messicana ha già prodotto 10.724 unità delle quali ben 4.067 esemplari nel solo mese di giugno. Lo ha comunicato la stessa Chrysler, inoltre nello stesso stabilimento viene prodotta anche la 500 per il mercato americano che nel mese di giugno è stata prodotta in 5.784 esemplari e dal lancio americano la vettura è stata prodotta in 23.602 esenplari.
Ritornando al Freemont il grande CUV si è dimostrato per ora un grande successo perchè la casa prevedeva di vendere 20 mila auto entro il 2011 mentre quasi 11 mila vetture sono già state prodotte in poco più di due mesi. A breve la gamma si allargherà con l’introduzione del motore 2.0 Multijet 4×4 con cambio automatico e della 3.6 benzina V6 4×4 automatica da 283 cavalli.
