BMW ha rilasciato una versione aggiornata della Serie 1 compatta a fine 2008, ma da allora prototipi sospetti di una nuova vettura con proporzioni simili sono stati catturati in fragrante in tutto il sud della Germania. In precedenza, avevamo visto solo il primo sviluppo di test, ma le indiscrezioni più recenti rivelano prototipi completi per la prossima generazione di Serie 1 berlina.
Il 1 current-Series è stata spesso criticata per avere un sedile posteriore non full-sized che per gli adulti sarebbe comodo. Tuttavia i sedili posteriori in questo nuovo modello, che debutterà 2012, dovrebbero essere migliorati. Questo potrebbe anche vedere la BMW finalmente rilasciare la versione Hatchback della Serie 1 in tutto il mercato statunitense. Un passo leggermente più lungo e sarà presente carreggiata allargata rispetto al modello attuale.
Lo scorso anno l’amministratore delegato della BMW, Norbert Reithofer, ha rivelato che i quattro cilindri destinati alla next-gen 1-Series saranno la stessa unità compatta, sviluppati congiuntamente dalla BMW e dalla francese PSA Peugeot-Citroen per la Mini e una serie di modelli francesi. I motori saranno gamma 1,4-2,0-litri di cilindrata e saranno disponibili anche in turbo. Il motore potrebbe essere ridimensionato un pò per soddisfare le emissioni più severe e le regole dell’economia concernente il carburante, ma con l’aiuto dell’ iniezione diretta e induzione forzata, i dati relativi alla potenza non possono sicuramente diminuire in modo sostanziale, e potrebbe persino aumentare in modelli come la 135i. BMW ha anche rivelato che la prova iniziale di generatori termoelettrici e di pannelli solari sulle sue vetture hanno dimostrato un risparmio fino al 5% del consumo di carburante.
Aspettiamo che il nuovo 1-Series Hatchback a lanciato a partire dal 2011 ed essere poi seguiti da nuove varianti Coupé e Cabrio, così come un possibile modello shooting brake e la versione ad alte prestazioni-M.
