Le problematiche riguardanti il rapporto tra industria dell’auto e mobilità sostenibile, connesse con l’introduzione delle nuove tecnologie ecocompatibili sul mercato, sono estremamente attuali.
“Più grande, migliore e più bello”: per Fiat è questa la definizione del nuovo modello della Palio, una fra le vetture di maggior successo del marchio torinese destinata alle zone del Mondo in via di sviluppo, con oltre 2.5 milioni di unità vendute nel solo Brasile.
In Italia, contrariamente a quanto avviene ed è già avvenuto in altri mercati europei, quello delle auto elettriche è ancora un comparto poco frequentato anche se si stanno facendo (piccoli) passi avanti pure per quello che riguarda le stazioni di ricarica.
Secondo il recente studio della Pike Research la tecnologia più ambita per realizzare la mobilità sostenibile non sarà l’auto elettrica, né quella ibrida, bensì il sistema dello “Start-Stop”. I consumatori sono più interessati ad acquistare veicoli che riescano a ridurre i consumi di carburante e, al contempo, non abbiano un elevato prezzo.
Il colosso automobilistico Nissan Renault sembra volersi affermare anche nel mercato delle auto elettriche: l’obiettivo è quello di raggiungere il milione e mezzo di veicoli venduti in tutto il mondo entro il 2017, in nome di un adeguamento dei suoi prodotti alle norme che salvaguardano l’ambiente e promuovono la mobilità sostenibile.
La santa alleanza nippo-francese tra Nissan e Renault sta lavorando su nuovi prodotti da lanciare sul mercato, ma soprattutto ha un obiettivo ben chiaro in testa: rivoluzionare il mondo delle vetture elettriche commercializzando da qui ai prossimi cinque anni almeno un milione e mezzo di modelli in tutto il mondo.
Alcune strategie di Citroen sono state svelate dal numero 1 della casa francese in un’intervista alla rivista inglese Car. Sono in arrivo l’erede della C2 e tre nuove proposte per la gamma DS.
E’ stato un nome storico nel panorama recente del rally, e a una passo dal pensionamento, la Mitsubishi Lancer Evolution, per gli appassionati “Evo”, è stata “salvata” dal costruttore giapponese, ma al prezzo di perdere la propria anima sportiva per far posto a una versione ibrida e, per giunta, diesel.
Se la nuova frontiera della produzione mondiale di auto, ancora più che sull’ibrido, si devo gioco forza indirizzare alle vetture elettriche, anche i principali Saloni Mondiali si stanno attrezzando. E’ il caso del Motor Show di Bologna che anche nella prossima edizione, al via il 3 dicembre, proporrà una vetrina importante per il settore.
Nel rispetto della tradizione, certo. Ma molto innovativa, più sportiva e scattante questa Citröen DS5 che arriverà sul nostro mercato nel prossimo gennaio, anche se il produttore già in questi giorni la sta facendo scoprire più dettagliatamente alla stampa di tutto il mondo. E le prime impressioni sono quelle di una vettura che ha la forza per imporsi nel suo segmento.
Finalmente arrivano notizie più certe sulla commercializzazione della Volvo V60 Hybrid. La Casa svedese ha comunicato ufficialmente che il nuovo modello arriverà presso tutti i suoi concessionari già ad inizio 2012. Un’operazione d’immagine importante per il rilancio di un costruttore che sta attraversando una fase di crisi.
Citroen ha da poco reso disponibili le informazioni riguardanti i prezzi e gli allestimenti della DS5, terza vettura della gamma DS, una crossover media in arrivo all’inizio del 2012
Torna per il terzo anno consecutivo nelle autoscuole italiane l’iniziativa Ecopatente, un progetto che si rivolge a tutti quelli che debbano patentarsi, indipendentemente dall’età, per formare una nuova coscienza che punti al controllo costante di consumi ed emissioni oltre ad una guida intelligente.
Il Friuli Venezia Giulia è una delle poche regioni che sta mettendo in atto una vera e propria “guerra” contro il caro carburate. A partire dall’1 novembre sarà infatti in vigore un piano di incentivi all’acquisto di benzina e gasolio che permetterà ai residenti di ottenere uno sconto alla pompa di 12 e 8 centesimi al litro.
La Volkswagen up!, piccola citycar tedesca che si pone in diretta concorrenza con la nuova Fiat Panda