Il maxiemendamento al “decreto incentivi”, se non dovesse essere ulteriormente modificato all’ultimo minuto, potrebbe portare cattive notizie agli automobilisti che si apprestano a trasformare la propria auto a metano o gpl.
A marzo finalmente il mercato dell’auto è tornato ai livelli del 2008 (+0,24%) dopo ben 14 mesi di calo consecutivo ed ha registrato un’ottima crescita degli ordini (+36%).
Prezzi pazzi in Lombardia. Grazie ai nuovi incentivi regionali alla rottamazione, i residenti nei 210 comuni dell’area critica A1 – a condizione che abbiano da rottamare una vettura inquinante e che contemporaneamente soddisfino i requisiti di reddito (per tutti i dettagli clicca qui) – possono accedere a un contributo di 3.000 euro, che oltretutto è cumulabile con gli incentivi statali e con quelli per le vetture a gas.
Mitsubishi promuove il Gpl, ma soltanto per la Colt Classic, cioè il modello appena sostituito dalla New Colt. A circoscrivere ancora l’offerta è la limitazione dello sconto supplementare alla sola versione base, la 1.1 Inform 3 porte equipaggiata con climatizzatore, Cd con Mp3 e Abs con ripartitore elettronico Ebd.
Più 325%: è l’incredibile aumento delle immatricolazioni delle auto omologate a Gpl nel 2008. La crisi morde tutti, dunque, tranne le auto a gas. E non solo per merito degli incentivi. È l’immagine stessa dell’auto alimentata a Gpl e metano che è cambiata: non più soluzione di ripiego, ma scelta intelligente di chi vuole mostrarsi attento all’ambiente e al portafoglio.
La Pirelli lancia la campagna per incentivare la sostituzione degli pneumatici: una iniziativa totalmente autofinanziata che, analogamente ai provvedimenti per la rottamazione dei veicoli, prevede un contributo per l’acquisto di carburante a chi deciderà di sostituire le proprie gomme con prodotti ecocompatibili Pirelli. A presentare l’iniziativa relativa al lancio del nuovo pneumatico “ecologico” cinturato P7, è stato il presidente del gruppo, Marco Tronchetti Provera. Nel far presente che l’iniziativa è stata decisa in collaborazione col gruppo Eni, Tronchetti ha illustrato il duplice obiettivo: «Garantire maggior sicurezza e ridare fiato al mercato».
La Renault introduce in Italia propri incentivi per la rottamazione anche a fronte dell’acquisto di auto usate: l’offerta è valida per chi fa demolire un’auto Euro 0, Euro 1 o Euro 2 immatricolata entro il 1999 e compra un’usato appartenente al programma Renault Sélection Eco2 con età inferiore a 24 mesi ed emissioni di CO2 inferiori a 130 g/km per le versioni con motori a benzina e di 140 g/km per quelle diesel.
AOSTA – Nelle strategie della Regione Valle d’Aosta resta alta l’attenzione ad uno dei settori più colpiti dall’attuale congiuntura economica, quello dell’automobile. La Giunta regionale ha recentemente approvato un provvedimento che riduce del 30 per cento l’Irt, l’imposta regionale di trascrizione al Pubblico registro automobilistico (Pra) rispetto alle tariffe fissate con decreto del Ministero dell’Economia e delle Finanze.
Con le promozioni Chevrolet e gli incentivi statali per la rottamazione è possibile acquistare Matiz 800 S Smile Eco Logic GPL a soli 5.900 Euro. Chevrolet Matiz ovvero da un record all’altro. La piccola 5 porte della Casa del cravattino dorato non è solo l’automobile a GPL più venduta in Italia, ma anche quella che può costare di meno. I numeri parlano da soli. La versione 800 S Smile, Eco Logic GPL, che oggi viene proposta al pubblico italiano al prezzo di 10.200 Euro chiavi in mano, può essere acquistata a soli 5.900 Euro approfittando delle speciali promozioni Chevrolet in corso e degli incentivi statali previsti per chi acquista un’automobile a GPL (1.500 Euro), a cui si aggiungono quelli per un’automobile GPL con emissioni CO2 inferiori 120 g/km (500 Euro) e per chi rottama una vettura Euro 0, Euro 1 oppure Euro 2 ritirandone una nuova con emissioni di CO2 inferiori 140 g/km (1.500 Euro).
Listini sempre più labili e virtuali. Da quando con la prima stagione degli incentivi si è innescata una “guerra dei prezzi” combattuta dai costruttori a suon di sconti e promozioni, la somma realmente pagata per acquistare un’auto è ben diversa da quella “suggerita” dalle case e riportata nelle pagine dedicate della stampa specializzata.
Zero emissioni, la strategia del Costruttore francese. La prima Renault elettrica sarà la Kangoo Be Bop nel 2010, seguiranno altri tre modelli tra i quali una vettura di segmento B nata espressamente per essere alimentata solo a batterie mentre le altre due saranno derivate da altri modelli “normali” e una di queste sarà a tre volumi per quei mercati dove questo tipo di vettura è particolarmente gradito.
Li aveva annunciati a fine gennaio, ora la Giunta regionale lombarda ha messo a punto il bando definitivo per i nuovi incentivi regionali alla rottamazione. Già nel 2007 la Regione aveva predisposto un fondo di 25 milioni di euro per chi rottamava vecchie auto inquinanti o le trasformava a gas, ma la soglia di reddito per accedervi era molto bassa (18.000 euro) e le categorie di vetture ammesse a godere del bonus limitate.
Il mercato europeo flette a febbraio del 18,3%, ma si comincia a sentire l’effetto incentivi 2009 il quale raddrizza il primo bimestre del 2009 a -22,6% facendo intuire una risalita trainata dai mercati principali come quello tedesco e anche quello italiano. Perdono praticamente tutti: tra i grandi, meno di tutti il gruppo Volkswagen (-15,4%), Ford (-18,1%) e Fiat (-21,2%); più marcati i cali di BMW (-30,8%), Daimler (-29,4%) e GM (-29,1%), ma anche Renault (-28,5%), PSA (-25,1%) e Toyota (-25%) non possono sorridere con punte per i singoli marchi di -56,7% per Land Rover e di -45,6% per Lexus. Positivo invece il bilancio per Hyundai (+0,7%), Alfa Romeo (+9%) e soprattutto Jaguar(+18,9%). Vediamo però come si stanno muovendo i mercati più grandi e importanti.
Il mercato continua a manifestare segnali di debolezza. Ma c’è molto interesse intorno agli incentivi statali in favore della rottamazione. Anche per questo motivo, le Case continuano la politica delle promozioni e in alcuni casi arricchendo gli sconti. Ecco una panoramica delle principali offerte valide fino alla fine di marzo. Ricordiamo che in alcuni casi le promozioni valgono solo per le vetture direttamente disponibili in rete e da parte dei concessionari che aderiscono all’iniziativa della Casa.
Dopo Panda, Grande Punto e Bravo, Fiat amplia la gamma delle sue vetture a benzina/Gpl con due modelli “evergreen”, la Punto Classic (nella foto a lato) e la monovolume compatta Idea .
La pima è disponibile con il motore 1.2 da 60 CV nell’allestimento Active, a 12.000 euro (Ipt eclusa) la tre porte, 12.700 la cinque.