Il Ministero Dei Trasporti e l’Alfa Romeo hanno annunciato un nuovo richiamo per la Giulietta, la compatta del biscione che dopo il problema al pedale dell’acceleratore deve subire un nuovo trattamento in officina a causa dei bracci delle sospensioni posteriori.
In Brasile la Fiat presenterà al prossima salone di San Paolo anche la Bravo, il modello che in Italia viene venduto dal 2007 ma che in Sud America sarà prodotto e commercializzato solo dal prossimo Inverno.
Qualche mese fa fu siglato un accordo tra due gloriose case automobilistiche tedesche, la Volkswagen e la Porsche, l’accordo aveva in previsione una fusione da compiersi secondo step prefissati ma da portarsi a termine entro il 2011. Tuttavia stiamo in ogni caso parlando di due tra le maggiori case tedesche, e comunque nel caso di Porsche parliamo di una casa dal prestigiosissimo marchio, i problemi dunque potevano sorgere da un momento all’altro.
Nuova interessante iniziativa di Renault in occasione del lancio di un suo nuovo modello. Qualche tempo fa vi avevamo già parlato dell’iniziativa legata alla Renault Wind, ma la casa francese vuole abituarci bene e ripropone un simpatico gioco a premi, questa volta ancora più facile, con il duplice scopo di promuovere il suo nuovo modello e di divertire i potenziali clienti.
Secondo alcune indiscrezioni sorte in Inghilterra la Hyundai sarebbe intenzionata a creare anch’essa una divisione Premium per commercializzare sul mercato europeo dal 2012 alcuni modelli d’alto gamma molto costosi allo scopo di creare un competitore diretto contro Lexus e la recente Infiniti.
Il matrimonio Lancia-Chrysler darà i primi frutti solo dal prossimo anno ma i primi segni sono già percepibili come dimostrano queste foto spia che ritraggono la nostra Delta che esegue i collaudi in Michigan presso il centro di ricerche e sviluppo della Chrysler.
La Tata Motors rinnova la propria gamma prodotti introducendo per la prima volta un crossover di grandi dimensioni destinato ad essere venduto soprattutto sul mercato europeo. Infatti Aria, il nome scelto per il nuovo veicolo, è stato progettato in Inghilterra ed adotta soluzioni innovative destinate per i nostri mercati.
Il 2012 sarà un anno cruciale per il marchio Alfa Romeo poichè è previsto il ritorno in numerosi mercati americani: Stati Uniti, Messico, Canada e Brasile sono quelli di maggiore importanza e il Gruppo Fiat prevede l’inizio della commericializzazione dei modelli dalla primavera del 2012 partendo anche con una produzione locale.
Il livello iper-tecnologico degli equipaggiamenti raggiunto dalla Mercedes, le conferisce la parola “Magic”. Quetsa strategia di marketing nella scelta di tale aggetivo, è meriata ad esaltare le dotazioni molto sofisticate che sono state adottate sia per la Classe s, sia per la classe CL, le quali verranno commercializzate a partire dal 2013.
Di soluzioni per risparmiare ce ne sono tante, per risparmiare con la propria automobili ce ne sono altrettante, basta guardarsi intorno! La crisi del mercato mondiale, che ha colpito in modo duro il settore automobilistico, ha aperto la strada a numerose novità oppure ha rispolverato qualcosa che già era conosciuto ma che non era granché utilizzato.
La nuova Micra è pronta per inserirsi nel combattuto mercato delle utilitarie di segmento B vantando una nuova carta strategica: il basso prezzo di listino. Infatti la nuova generazione (la quarta per l’esatezza) è stata studiata per essere venduta in tutto il mondo e allo stesso tempo offrire tanta qualità ad un prezzo basso legato alla produzione spostata in India a Chennai.
Ferdinand Piech, numero uno del Gruppo Volkswagen, è un grandissimo ammiratore dello stile Alfa Romeo e questa sua ammirazione si è tramutata in una concreta offerta che il numero uno tedesco ha fatto alla Fiat per rilevare la casa di Arese. Nonostante i periodi difficili però Fiat è convinta che il nuovo progetto Alfa Romeo, con Giulietta e MiTo in testa, sia di grande prospettiva ed ha risposto con un secco no alle proposte di Piech.
Notizie decisamente ottime per tutti gli automobilisti, sempre coinvolti in una lotta con il prezzo del carburante che fa su e giù ben peggio di un ottovolante. Il prezzo della benzina dipende ovviamente da fattori derivanti dall’estrazione del greggio e dal modo con il quale il prodotto finito arriva nelle pompe di benzina, tuttavia sappiamo bene che molti rincari convincono poco, in particolare in Italia molti non sono affatto convinti su quanto le famose “accise” incidano sul prezzo finale del carburante.
Proprio stamattina dal Lingotto sono arrivate dichiarazioni ufficiali riguardo il futuro dei marchi Alfa Romeo e Ferrari in luce di alcune indiscrezioni pubblicate di recente dai quotidiani italiani. Il marchio Alfa Romeo non sarà venduto e non attiverà nessuna collaborazione con costruttori in Asia e la Ferrari non sarà quotata in borsa.
Importante notizia da parte di Renault, che ha annunciato di aver inaugurato in settimana un nuovo centro di collaudo in Romania. Il Titu Technical Center era in costruzione da circa un anno e finalmente i massimi dirigenti Renault e Dacia hanno potuto dare la notizia della sua inaugurazione. Il Centro si affianca a quelli già operativi di Lardy e Aubevoye, entrambi in Francia.