Eccola, la nuova sportiva del marchio del biscione: l’Alfa Romeo 4C Concept ovvero il prototipo che anticipa la nuova piccola coupé del marchio che andrà a colmare il vuoto lasciato dalla Brera e dalla Spider nel 2010. La 4C concept è stata svelata alcuni giorni fa a Ginevra e sarà prodotta da fine 2012.
Gli automobilisti italiani possono cominciare a sperare in un futuro meno dispendioso per le Rc Auto. La Commissione Finanze della Camera ha infatti adottato il primo testo base della legge contro le frodi alle assicurazioni, che prevede da subito diverse novità.
Un altro grande ed atteso ritorno si profila dagli stand del Salone dell’Auto di Ginevra di quest’anno, Lancia ha infatti presentato la sua nuova Flavia, ritorno all’antica per la casa italiana, che riporta sul mercato una delle sue vetture più belle e di successo, chiaramente pensata per poter affrontare un moderno mercato.
Ford presenta a Ginevra la B-Max concept car, ovvero la nuova monovolume compatta che andrà a sostituire in autunno la Ford Fusion, proponendo un rivoluzionario sistema per le porte con le posteriori scorrevoli su binario e montante centrale eliminato in modo da aumentare la flessibilità interna.
Ragguardevole traguardo per la Nissan e per il suo Qashqai, l’incredibile SUV giapponese ha introdotto novità importanti nel concetto di SUV ma ha vinto la sua sfida, ne sono infatti stati prodotti ben un milione di esemplari nonostante la vettura sia arrivata sui mercati in un momento non certo felice!
Pirelli Tyre ha siglato un accordo di collaborazione con la società danese Genan per la realizzazione e lo sviluppo di nuove tecnologie nel settore dei materiali per la produzione di pneumatici. La Genan, infatti, è una società leader nel settore del riutilizzo delle materie prime industriali.
La Chevrolet Cruze sarà presentata a Ginevra nella versione a cinque porte, la hatchback che va ad affiancare la versione berlina a tre volumi che sta avendo un buon successo soprattutto in Europa. La versione cinque porte è stata studiata soprattutto per l’Europa dove questo tipo di carrozzeria è molto apprezzato.
Il ritorno dello storico marchio De Tomaso è programmato già da tempo ed ha cominciato a diventare realtà a Ginevra, tra i saloni della kermesse svizzera infatti ha fatto la sua comparsa un crossover con questo marchio, l’atteso SLS, modello che segna il ritorno sui mercati internazionali per De Tomaso dopo una lunghissima assenza.
La Wind Explorer è il protitipo di auto alimentata dalla forza del vento, il quale ha consentito di percorrere 400 km sulle strade dell’Australia senza necessità di ricaricarsi. Questa vettura consiste in un mezzo molto leggero, di poco sopra i 200 kg, in grado quindi di consumare poca energia per muoversi.
Ecco le prime foto rubate dallo stand di Ginevra per la nuova Lamborghini Aventador LP700-4, la nuova supercar bolognese che andrà a sostituire la Murcielago. Lamborghini infatti non ha ancora rilasciato immagini ufficiali per la nuova sportiva proprio per non distogliere l’attenzione dal Salone svizzero.
Opel presenterà a Ginevra la Zafira Concept, un prototipo che anticipa la terza generazione della fortunata monovolume tedesca. La Zafira Concept infatti introduce il nuovo design che sarà adottato dalla vettura definitiva, particolari sono i fari a boomerang simili a quelli della Ampera.
La Imperia Automobiles è un’antica Casa automobilistica nata nel 1900, la quale ha ottenuto molti successi commerciali e agonistici già nella prima metà del secolo scorso. Dopo un periodo di buio, il Costruttore nord europeo è ritornato sulla scena automobilistica internazionale in occasione dell’ultimo Salone dell’auto di Bruxelles,
La Mini fa scuola, tutti hanno sicuramente visto in giro la piccola britannica con la Union Jack (e non solo) disegnata sul tettuccio e sugli specchietti; una versione della piccola vettura che ha fatto davvero bene, essendo stata venduta in molte unità sopratutto tra i più giovani, che hanno dimostrato di apprezzare davvero molto questa scelta stilistica.
Il marchio Spyker sarà venduto ad una società inglese, lo ha dichiarato Victor Muller il presidente della Spyker proprietario anche dalla Saab, la casa automobilistica svedese acquistata un anno fa. Secondo Muller separare Spyker da Saab è una strategia ottimale per poter garantire un futuro ad entrambi i marchi.
Al Salone di Ginevra (3-13 marzo 2011) verrà presentato in anteprima mondiale il nuovo