Dall’alleanza stipulata tra Mercedes e Renault nascerà un progetto davvero molto interessante, tra tutto ciò che è in cantiere infatti sicuramente di estremo interesse è il progetto che porterà alla Twiziy. Le due case si sono alleate all’inizio di quest’anno in una intesa di ampio respirò che porterà ad uno sharing di know how inteso a portare benefici ad entrambi i gruppi.
Buonissime notizie per la Toyota, l’azienda nipponica era stata accusata per l’ormai tristemente famoso “pedale difettoso”, che pare abbia causato diversi incidenti e per questo motivo ha creato guai seri per la Toyota, ivi compreso il ritiro di milioni di veicoli richiamati per effetturare manutenzione, è proprio il caso di dire, straordinaria.
Il prossimo importante salone internazionale dell’automobile sarà quello, incendi permettendo, di Mosca, che si terrà a fine agosto. Nella kermesse moscovita produttori interessati al mercato dell’est europa e non faranno vedere i loro nuovi modelli e presenteranno prototipi da “testare” di fronte ad un pubblico di probabili consumatori.
Grande lavoro in casa Toyota dopo due anni davvero disastrosi. La casa nipponica, complici alcune piccole disavventure che ne hanno per certi versi minato la credibilità, ha perso punti sia a livello di immagine che a livello di share di mercato, tanto che addirittura in Europa per la prima volt ada sempre una casa coreana, la Hyundai, ha superato le quote di mercato solitamente appannaggio delle nipponiche.
Ieri la Volkswagen ha rilasciato il listino del restyling della Phaeton, di cui noi vi abbiamio parlato, ma oggi la casa di Wolsburg ha emesso un comunicato nel quale annuncia il listinoa di una vettura decisamente più alla portata di tutti, l’apprezzata monovolume Touran.La Volkswagen Touran ha subito diverse modifiche ma nonostante questo, almeno secondo quanto sostiene la filiale italiana del gruppo, i prezzi sono rimasti praticamente invariati rispetto al vecchio modello.
In arrivo anche nel nostro paese la lussuosa Volkswagen Phaeton, una vettura decisamente di nicchia, anche perché la Volkswagen ci ha abituati a ben altri modelli, ma sulla quale in ogni caso il gruppo di Wolfsburg punta per completare il suo parco modelli fornendo ai consumatori vetture veramente per ogni gusto.
Alla Fiat stanno facendo le cose davvero in grande per il grande sbarco della piccola 500. Il gruppo torinese si sta sobbarcando un lavoro enorme per garantire il successo della sua piccola utilitaria, e stanno curando ogni cosa nei minimi particolari, a partire dai punti vendita selezionati sino ad arrivare ad una campagna pubblicitaria degna di questo nome che serva sopratutto a far dimenticare la scarsa immagine che il marchio italiano ha, storicamente, in America.
Prosegue senza sosta la marcia “trionfale” della Dacia, la casa risorta in questi anni grazie a Renault, di cui è diventata il brand low cost. La qualità francese unita ai costi minori hanno decretato il successo di modelli come la Dacia Logan e la Dacia Duster, ora però è il momento di allargare la gamma e si sta seriamente pensando ad una MPV.
In Giappone sono spesso i primi a vedere alcuni modelli di automobili che poi arriveranno in Europa, e ciò ovviamente è dovuto al fatto che molte case automobilistiche sono propio di quelle parti ed ovviamente fanno debuttare “in casa” parecchi modelli che poi si vedranno anche altrove. Sopratutto dal punto di vista ecologico alcune case produttrici nipponiche sono di questi tempi piuttosto all’avanguardia, infatti già alcune vetture elettriche, nonché parecchie ibride, circolano per il Sol Levante molto più che in altri paesi o continenti.
Incredibile proposta lanciata in Inghilterra dalla Vauxhall, che per chi non lo sapesse produce in Gran Bretagna le vetture Opel. La casa d’oltremanica ha lanciato una iniziativa destinata senza dubbio alcuno a modificare per sempre il modo di gestire la garanzia delle automobili.
La Ford Fiesta è stata un vero successo, a dire il vero una delle poche macchine che in questi ultimi anni particolarmente neri ha dato del sollievo alla Ford, che ha lavorato sodo sulla sua macchina più conosciuta producendo una vettura che davvero si è mostrata all’altezza della situazione, andando anche a vendere più modelli di quanti se ne potevano pensare.
Nonostante il periodo non proprio florido bisogna sottolineare che il mercato si sta riprendendo molto bene e che in ogni caso il settore delle auto di lusso e più prestanti ha mantenuto di certo un trend se non buono quantomeno discreto. Qualche giorno fa vi abbiamo infatti parlato delle berline coupè “made in germany” che sostanzialmente rispondono ai nomi di Audi A7 Sportback e Porsche Panamera, ma vi abbiamo sopratutto parlato dell’espansione di questo segmento, con la Seat pronta a creare, sulla base della vettura Audi, la sua Palma e con Aston Martin Rapide e Maserati Quattroporte prontissime a dare battaglia.
Il Governo russo, nella persona del Presidente Vladimir Putin, sta appoggiando la creazione di una nuova auto completamente made in Russia. Sotto il nome di “progetto City Car”, nascerà quella che viene definita l’atuto del popolo, attrverso la partecipazione del miliardario russo Mikhail Prokhorov, proprietario della squadra NBA dei New Jersey Nets e presidente della società Onexim Group.
Via libera dal gruppo bancario HBSC per la McLaren Automotives, la storica e famosa casa ha in progetto la costruzione di una nuovo impianto dove costruire la sua MP4-12C ed il prestito di 40 milioni di sterline, pari a qualcosa come 48.50 milioni di euro, si era reso necessario per portare a termine l’operazione.
La Volkswagen, come AMG per Mercedes ed M per BMW, ha sviluppato i “progetti speciali”: la Casa di Wolfsburg ha infatti annunciato la nascita della consociata Volkswagen R , la ex “Volkswagen Individual” che con 350 addetti e uno stabilimento dedicato a Warmenau, produrrà le versioni speciali e le personalizzazioni delle vetture Volkswagen. La Golf e la Scirocco sono state le prime vetture ad essere sottoposte ai rinnovamenti possibili grazie al reparto “R”.