Fiat è pronta a preparare gli sconti di primavera per la sua nuova 500C, la variante cabriolet del Cinquino che con l’arrivo della nuova stagione ha in progetto alcune gradite novità per i potenziali clienti con l’obiettivo di viaggiare a cielo aperto sulla citycar.
Entrano in vigore da oggi, 14 marzo, gli incentivi statali previsti per il 2013 e che riguardano esclusivamente l’acquisto di auto ecologiche sia elettriche, che comunque nel nostro Paese sono ancora poco diffuse, che soprattutto ibride a metano e gpl, anche bifuel.
E’ una delle poche note positive nella produzione recente del gruppo Fiat e lo confermano i dati. Perché in soli cinque mesi di presenza sul mercato la nuova 500L in Europa ha superato le 38mila ordinazioni e soprattutto si conferma in Europa la migliore nel segmento delle monovolume compatte.
Il 2013 sarà l’anno della svolta per Volvo ormai saldamente nelle mani cinesi della Geely, che secondo le ultime indiscrezioni potrebbe farsi anche avanti con il Gruppo Fiat-Chrysler per acquisire Lancia. E al Salone di Ginevra avremo la prova concreta della rinascita con tutte le ultime novità per il mercato.
La vincitrice verrà incoronata tra un mese durante il classico appuntamento con il Salone di Ginevra che s’inaugurerà il 5 marzo. Ma sin d’ora sappiamo che nel lotto dal quale uscirà l’Auto dell’Anno 2013 non ci sono modelli del gruppo Fiat-Chrysler.
Da questa settimana Fiat ha aperto ufficialmente le ordinazioni per la Punto Model Year 2013, come al solito uno dei modelli di punta per il Gruppo torinese, anche in virtù dell’ampia scelta visto che propone ben otto motorizzazioni e tre pacchetti ricchi di optional opzionali per migliorare ulteriormente la proposta.
Fiat Freemont è un crossover SUV prodotto dalla casa torinese FIAT di segmento D a partire dal 2011. La vettura va a sostituire contemporaneamente due modelli Fiat Ulisse e Fiat Croma.
E’ stato dato il via libera per l’avvio degli ordini della nuova Fiat 500S, nuova versione sportiva destinata al pubblico giovane e maschile, dotata di alcuni elementi estetici di gran impatto visivo, tra cui citiamo le nuovissime minigonne laterali, vetri oscurati, paraurti sportivi appositamente disegnati e finiture dark chrome.
La Fiat Linea è una World car della Fiat destinata in particolar modo (ma non solo) ai mercati emergenti. La presentazione ufficiale è avvenuta al salone dell’automobile di Istanbul di 6 anni fa, nel novembre del 2006.
La Fiat Idea è una monovolume compatta, ottima sia per la città ma anche comoda e spaziosa e con un ampio portabagagli per intraprendere lunghi viaggi. Nata nel 2003, non ha avuto inizialmente un grandissimo successo cosa che invece ha arriso un po’ di più alla sua gemella della casa Lancia, la Lancia Musa, che condivide molte parti e somiglianze con la Fiat Idea.
Sarà anche diventato ormai un marchio in perdita per il Gruppo Fiat, ma almeno sulla Lancia Ypsilon c’è ancora voglia di lanciare modelli nuovi. Come la Ecochic a metano per la quale si sono aperte le ordinazioni in questi giorni con un prezzo di listino che parte da 16.500 euro.
I dati negativi non tardano mai ad arrivare, un esempio sono le immatricolazioni in Italia. Secondo l’Acea (l’European automobile manufacturers association) le vendite nei 27 paesi membri dell’Unione europea più quelli Efta (European free trade association, che comprende Islanda, Lichtenstein, Norvegia e Svizzera) sono notevolmente calate: le immatricolazioni nel mese di novembre sono scese del 10,1%, con 965.918 unità attestate contro le 1.074.591 dello stesso mese del 2011; mentre nei soli paesi Ue la flessione è stata del 10,3%.
Come anche gli altri costruttori così anche il gruppo Fiat-Chrysler non ha alcuna intenzione di farsi trovare sprovvista di fronte a delle promozioni molto allettanti che arrivano dal mercato indiano, visto da molti come uno dei più promettenti tra i mercati emergenti.
Sarà per la crisi prolungata del mercato italiano ma anche perché ormai l’attenzione delle grandi Case si concentra su altre rassegne. Resta il fatto che il Motor Show di Bologna che si è appena aperto per il pubblico e che ha praticamente dimezzato le sue giornate, passando da dieci a cinque (chiuderà il 9 dicembre) presenta poche novità, anche in chiave italiana.
La Fiat ha compreso gli errori ed è pronta a conquistare il mercato dell’auto in Cina così come confermano i dati degli ultimi mesi.