Al Motor Show di Bologna Renault presenta la preserie della serie limitata Laguna Coupé Monaco GP Racing che sarà prodotta in sole 49 unità in esclusiva per il mercato italiano. La vettura è prenotabile dal 3 dicembre solo sul web ed in esclusiva per i 49 acquirenti nel prezzo di 32.000 euro è compreso uno stage di guida su monoposto Formula Renault.
Arriverà nel 2012 il restyling che Renault ha destinato a Scenic e Grand Scenic. Sarà un aggiornamento che riguarderà sia i contenuti che il lato estetico
La ricerca della Renault nel campo della mobilità elettrica passerà soprattutto da Lardy.
E’ in questo piccolo borgo dell’Ile-de-France, la regione parigina, infatti che il costruttore transalpino ha appena inaugurato il suo nuovo Centro Prove dedicato ai veicoli elettrici.
Si chiamerà Lodgy la nuova monovolume compatta a basso costo che la casa automobilistica franco-rumeno , Dacia, presenterà il prossimo marzo al Salone di Ginevra. La nuova vettura è attualmente ancora allo stadio di solo prototipo, ma non nel senso di concept, ma proprio di prototipo da corsa.
Non è certo un mistero che il problema maggiore riscontrato all’auto elettrica è la ricarica, e che questo sia uno degli ostacoli difficilmente risolvibili.
La tre giorni dell’H2Roma, dedicata alla presentazione delle nuove tecnologie per la mobilità sostenibile, sarà caratterizzata soprattutto dalla GreenExpo e la GreenDrive: il pubblico presente alla manifestazione, assolutamente gratuita, potrà infatti ammirare i modelli automobilistici in anteprima che verranno esposti in esclusiva, oltre che successivamente guidare alcune delle vetture ecologiche.
Se il gruppo Nissan Renault tenta di introdurre nel mercato prototipi a trazione elettrica, non sarà di certo Fiat a seguire l’esempio, o almeno non nell’immediato futuro, stando alle parole dell’amministratore delegato dell’azienda Sergio Marchionne. L’ad della casa torinese ha dichiarato le sue perplessità rispetto a questa ipotesi in quanto porterebbe “solo ad un aumento dei costi, senza nessun beneficio immediato e concreto”.
Il colosso automobilistico Nissan Renault sembra volersi affermare anche nel mercato delle auto elettriche: l’obiettivo è quello di raggiungere il milione e mezzo di veicoli venduti in tutto il mondo entro il 2017, in nome di un adeguamento dei suoi prodotti alle norme che salvaguardano l’ambiente e promuovono la mobilità sostenibile.
La santa alleanza nippo-francese tra Nissan e Renault sta lavorando su nuovi prodotti da lanciare sul mercato, ma soprattutto ha un obiettivo ben chiaro in testa: rivoluzionare il mondo delle vetture elettriche commercializzando da qui ai prossimi cinque anni almeno un milione e mezzo di modelli in tutto il mondo.
Il futuro per vedere nelle nostre strade sempre più auto elettriche si avvicisa. L’alleanza Renault-Nissan ha siglato un accordo con l’Eni, che porterà alla diffusione delle colonnine di ricarica presso la meggior parte delle stazioni di servizio.
Al giorno d’oggi con l’aumentare dei prezzi dei carburanti e dei livelli di inquinamento nell’atmosfera, molte delle maggiori case automobilistiche investono risorse sempre maggiori nel campo delle vetture spinte da motori elettrici però, il mercato non sembra rispondere in maniera adeguata.
Renault Koleos è uno dei crossover più apprezzati del segmento medio. Rivale di Nissan Qashqai e Kia Sportage, la Koleos ha subito un profondo aggiornamento, guadagnando ulteriore fascino e sostanza.
In casa Renault la parola d’ordine è restyling. Ecco perché al Salone di Francoforte il produttore francese oltre a proporre la nuova versione della Twingo presenta anche la Koleos model year 2012 che in realtà debutterà già il mese prossimo in almeno una quarantina di mercati sparsi in tutto il mondo.
Al Salone di Francoforte Renault è pronta a rispondere alle rivali, in primo luogo all’attesissima nuova Panda, svelando il restyling della Twingo. Che ha il sapore di un nuovo modello.
Alla faccia della crisi, soprattutto nel mercato dell’auto. Perché il Salone di Francoforte, che aprirà ufficialmente al pubblico tra otto giorni, non è mai stato ricco di novità come quest’anno, a dimostrazione di come tutte le maggiori Case mondiali vogliano combattere i consumi ridotti a suon di proposte innovative, non solo restyling.