Ci sono novità importanti in arrivo nel 2012 per la BMW Serie 1 arrivata alla sua seconda generazione. Non si conosce ancora la data di lancio della compatta per la Casa tedesca, anche se è presumibile possa avvenire in autunno, ma ora finalmente se ne conoscono le linee portanti e le caratteristiche del design esterno.
Marzo 2012, Salone di Ginevra.
E’ fissato ufficialmente lì l’appuntamento per tutti quelli che vorranno scoprire i segreti della nuova Audi A3.
Per una volta permetteteci di sognare. Perché la nuova Ferrari 458 Spider è la vettura perfetta per farlo.
Prestazioni mostre, com’è insito nel Dna della Casa di Maranello, e qualche nuova concezione di design per renderla più moderna e al contempo accentuarne il carattere sportivamente indomito.
E’ tempo di lavori in corso in casa Volkswagen. Il mercato dell’auto dice che il Gruppo tedesco è ancora leader nelle vendite mondiali, a cominciare dall’Europa, ma cullarsi sui numeri attuali sarebbe un errore fatale considerata la concorrenza.
Per l’Audi A5, nata con la sua prima versione nel 2007, è già tempo di restyling. Un ritocco completo e importante quello che la Casa di Ingolstadt opererà su tutti i modelli della gamma, dalla cabriolet alla Sportback passando per il coupè e pure per le versioni sportive S5 tanto che la vettura in vetrina al prossimo Salone di Francoforte si presenterà con un look diverso, internamente ed esteriormente.
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Una berlina potente, prestante e di gran lusso. Si presenta così la nuova Chevrolet Camaro che sarà disponibile anche sul mercato italiano dal prossimo mese di settembre. La conferma è arrivata direttamente dalla Casa americana che ha deciso di aprire già in questi giorni le prenotazioni presso i propri concessionari dislocati su tutto il territorio nazionale.
Arriverà ufficialmente solo al prossimo Salone di Francoforte, ma ormai la nuova Mercedes SLS AMG in allestimento Roadster è già una realtà. Consorella, certo, della versione coupè ma con qualche piacevole novità, sia esteticamente che al suo interno.
Nasce la Maserati GranCabrio Sport, la versione più grintosa della gamma per la cabriolet modenese. Infatti con la versione Sport la Gran Cabrio arriva a 450 cavalli ed è in grado di toccare i 285 km/h con coppia innalzata a ben 510 Nm spremuti dal classico V8 da 4,7 litri di origine Ferrari.
Chrysler esegue gli ultimi collaudi della variante cabriolèt della 200, la nuova berlina di segmento D derivata strettamente dalla vecchia serie di Sebring. La nuova Chrysler 200 Convertibile sarà presentata ad aprile al salone di New York ma a differenza della progenitrice abbandonerà il tetto ripiegabile in metallo nelle versioni di punta.
Nissan presenta al salone di Los Angeles un nuovo concetto di automobile: il Suv cabriolet basato sulla meccanica della Nissan Murano da produrre soltanto per il mercato americano. La Murano CrossCabriolet sarà una chicca dedicata soprattutto alle spiagge californiane.
Chevrolet rilascia le prime immagini ufficiali della nuova Camaro in versione Convertibile ovvero la cabriolèt che arricchirà il listino ponendosi accanto la versione coupè che già da tempo domina il mercato delle “pony car” in America.
Per quanto le auto BMW godino di un fascino senza tempo, anche le vetture del colosso automobilistico, di tanto in tanto, devono rinnovarsi, per rimanere al passo dei frenetici ritmi del mercato dei motori.
In particolare, la BMW ha effettuato un restyling della Serie 3, sia la versione Coupé che quella Cabrio.
San Donato Milanese – La BMW rivoluziona con degli aggiornamenti la Mini visto l’arrivo dell’anno nuovo dove i concorrenti del settore auto “easy cool” si fanno sempre più agguerriti (vedi Fiat 500, Alfa Romeo Mito e ben presto l’anti Mini Audi A1).
L’attesa per la nuova 500C è finita. La commercializzazione della versione “scoperta” della citycar più glamour del momento partirà a inizio luglio, esattamente 2 anni dopo il lancio della nuova Fiat 500 nonchè giusto in tempo per l’inizio della stagione estiva.
In tutto fanno la ragguardevole cifra di quasi quattro milioni di esemplari venduti in tutto il mondo. Ma la