Se le parole di Marchionne possono sembrare ai più scettici una scusa per non spendere milioni di dollari in un richiamo, i dati pubblicati nel “White Paper on NHTSA‘s Recall Request” eliminano ogni minimo dubbio.
Quando l’NHTSA propone un richiamo per delle auto circolanti negli Stati Uniti, i costruttori corrono per le richieste del National Highway Traffic Safety Administration.
L’ultima novità che il Gruppo Chrysler presenterà al SEMA di Las Vegas 2012 (30 novembre – 2 dicembre) la nuova e sportivissima SRT Viper , rivista, rimodellata e affinata dal reparto sportivo MoPar (Motor Parts), reparto sportivo del Gruppo americano, specializzato in accessori speciali.
Sergio Marchionne, l’ amministratore delegato del gruppo Fiat-Chrysler, durante un convegno tenutosi all’Università Bocconi di Milano, ha chiarito minuziosamente il perché della promettente fusione italo-americana.
Ai clienti sembra interessare poco che la nuova Lancia Thema, immessa da poco sul mercato, sia diretta derivazione di un modello Chrysler. E’ un restyling fatto come si deve, perché rinnova a innova ma soprattutto tra poco arriverà anche in versione a trazione integrale.
Il 2012 per il mondo dell‘auto si aprirà con il consueto appuntamento con il Salone di Detroit, dal 9 al22 gennaio, si comincia già a delineare la lista delle novità che verranno presentate in questa edizione del North American International Auto Show.
Mossa a sorpresa del gigante asiatico, che, trovatosi a fare i conti con la crisi del mercato dell’auto interno, ha pensato bene di imporre pesanti tasse sui veicoli provenienti dagli States, allo scopo ovviamente di scoraggiarne l’acquisto.
Continua a crescere sul mercato americano il gruppo Chrysler che, grazie alla cura-Fiat e all’introduzione di alcuni interessanti nuovi modelli, registra andamenti più che positivi negli States, trascinata anche dai marchi Dodge e Jeep
Chrysler potrebbe abbandonare definitivamente alle denominazioni numeriche per ritornare ai tradizionali nomi. Una scelta che potrebbe essere adottata già dalla fine del prossimo anno con il rinnovo del segmento C della casa americana e proseguire nel 2013 in avanti con le nuove generazioni di 200 e 300C.
Le due facce dell’Atlantico segnano trend diametralmente opposti: mentre in Italia le vendite di auto sono ai minimi storici, negli USA il mercato vede alcuni brand protagonisti di un incremento di vendite davvero considerevole.
E’ scattata nello scorso weekend l’ora di “Ypsilon for You“, un servizio unico in una delle città di mare italiane più frequentate non solo della riviera romagnola. Sino a fine agosto tutti i turisti che si recheranno a Riccione avranno a disposizione gratuitamente 80 nuove Lancia Ypsilon con autista privato per garantire una mobilità sostenibile.
La Fiat Freemont a qualche settimana dal lancio commerciale italiano e a pochi mesi dalla presentazione al salone di Ginevra ha già conquistato quasi 11 mila clienti dimostrandosi un successo al di sopra delle aspettative della stessa Fiat.
Le prossime Alfa Romeo Giulia e Lancia Flavia previste per il 2013 saranno prodotte in America negli stabilimenti della Chrysler. Lo ha comunicato la stessa Fiat nel recente piano industriale presentato alcuni giorni fa, più dettagliato e aggiornato rispetto quello dell’aprile 2010.
Il gruppo Fiat introdurrà una nuova piattaforma per l’alto gamma a trazione posteriore destinata a sostituire l’ormai anziana e datata piattaforma LX del gruppo Chrysler vale a dire l’ossatura della recente Chrysler 300C nonchè della Thema e dei modelli Dodge Chellenger e Charger.
Sergio Marchionne ha appena rilasciato in una intervista alcuni dettagli riguardo la futura generazione del Chrysler Grand Voyager che adotterà oltre alal trazione anteriore anche quella integrale AWD e sarà proposta in due versioni: una la monovolume classica l’altra invece sarà una versione crossover.