Lancia si occuperà della progettazione e dello stile della futura grande berlina Flavia, autovettura di segmento D che sarà realizzata sul telaio Compact e sarà prodotta anche con marchio Chrysler per essere venduta nei mercati extra europei.
Ancora turbolenze in casa Fiat, l’accordo con i sindacati per Mirafiori non si è trovato e la situazione rimane a dire poco turbolenta, lavoratori contro dirigenza, uno scontro a muso duro che ci riporta indietro nel tempo a periodi storici che non ci sono più ma che sembrano tornare indietro.
Il 2013 è l’anno in cui verrà venduta la nuova Dodge Viper, come afferma il responsabile Dodge, Ralph Gilles, che in una intervista al Detroit News ha confermato il grande ritorno della “Vipera”. La Dodge Viper stata messa fuori produzione lo scorso luglio, quando era stato dato l’addio con l’ultimo esemplare prodotto e verniciato in colore oro.
Il marchio Chrysler sarà ritirato dal mercato europeo nel mese di dicembre 2010 poiché i veicoli in gamma non rispettano la normativa Euro 5 ma sarà presente nei paesi asiatici ed africani dove proporrà una gamma di veicoli più ampia includendo in gamma anche le vetture prodotte dalla Lancia.
Il marchio Chrysler sarà ritirato dal continente europeo già dalla fine di dicembre rimpiazzato da quello Lancia in seguito alla riorganizzazione generale voluta dalla Fiat. La causa del ritiro è legata all’omologazione dei motori Euro 4 non più immatricolabili dal primo gennaio 2011 a favore dei propuslori Euro 5.
Le Fiat Bravo e le Dodge Caliber saranno sostituite rispettivamente da una sola auto realizzata sul pianale Compact dell’Alfa Giulietta e questa nuova vettura sarà venduta in tutto il mondo con il marchio Fiat mentre solo nel nord america sarà dotata del marchio Dodge per rimpiazzare la sfortunata Caliber, che era un mix tra berlina e crossover.
Eccola svelata la nuova generazione di Chrysler 300C che secondo il piano industriale Fiat-Chrysler per la fine dell’anno. Esteticamente la nuova 300C non è altro che una evoluzione della serie precedente infatti il telaio di base LX non ha subito variazioni. In Europa sarà importata con marchio Lancia.
Dalle parole si potrebbe presto passare ai fatti, Sergio Marchionne è più che intenzionato a rafforzare il Gruppo Fiat e per farlo è disposto anche ad abbandonare l’Italia, tradizionale nido nonché culla dalla Fiat dalla nascita sino ad oggi. L’amministratore delegato si è rivelato scettico sul funzionamento del piano Fabbrica Italia, ed è sempre più propenso a rinforzare la produzione in USA, Serbia e Polonia.
Debutta un lieve restyling per la Dodge Journey, la crossover americana a sette posti che sul mercato interno ha riscosso un buon successo commerciale. La versione rinnovata presenta nuove caratteristiche e il nuovo marchio della casa a forma di croce.
Le Alfa Romeo Brera e Spider sono uscite di produzione quest’autunno ed entrambe almeno per ora non saranno sostituite da nessun nuovo modello in seguito agli scarsi risultati commerciali e alle perdite di denaro che la casa milanese ha subito durante l’investimento necessario per la produzione delle due sportive.
Il matrimonio Lancia-Chrysler darà i primi frutti solo dal prossimo anno ma i primi segni sono già percepibili come dimostrano queste foto spia che ritraggono la nostra Delta che esegue i collaudi in Michigan presso il centro di ricerche e sviluppo della Chrysler.
La Dodge presenta per il solo mercato americano la nuova generazione di Charger, la leggendaria mucle car rinnovata sotto le vesti di una berlina sportiva e potente che viene realizzata sul pianale LX di origine Mercedes-Benz ma con investimenti di origine Fiat.
Chrysler Group LLC ha diffuso nella mattinata le prime immagini della nuova 200, una grande berlina lunga oltre 4,80 metri che andrà a sostituire la Sebring.
Proprio stamattina dal Lingotto sono arrivate dichiarazioni ufficiali riguardo il futuro dei marchi Alfa Romeo e Ferrari in luce di alcune indiscrezioni pubblicate di recente dai quotidiani italiani. Il marchio Alfa Romeo non sarà venduto e non attiverà nessuna collaborazione con costruttori in Asia e la Ferrari non sarà quotata in borsa.
La Fiat 500 è pronta a sbarcare in America e i piani di commercializzazione del modello stanno già superando le aspettative: infatti Sergio Marchionne, l’amministratore delegato del Gruppo FGA, ha pianificato l’apertura di 165 punti vendita a marchio Fiat entro il Febbraio 2011 in grado di commercializzare però anche il resto della gamma Chrysler, Dodge, Jeep e il neonato brand Ram.