Bmw sta per lanciare il modello entry level per la nuova generazione del Suv X3, in particolare nelle versioni diesel che sino ad oggi non era stato ancora inserito in listino. Si tratta di una novità non da poco visto che la nuova Bmw X3 sDrive18d sarà anche la prima a montare la trazione posteriore, ancora non disponibile.
Il futuro dei motori è sempre più nelle alleanze, i grandi gruppi lo hanno capito da tempo. E mentre Fiat-Chrysler starebbe trattando con Opel, anche alla luce della ‘benedizione’ avuta dalla cancelliera Merkel che vedrebbe di buon occhio l’alleanza vista la crisi del marchio tedesco, BMW sta per rafforzare il suo rapporto di collaborazione con il Gruppo PSA, ossia Citroën e Peugeot.
Più efficienza e meno emissioni: questi gli obiettivi della nuova linea di propulsori EcoBoost che Ford si appresta a lanciare sul mercato
La Passat resta una delle vetture più prodotte in casa Volskwagen con oltre 15 milioni di esemplari.
Ma resta anche una delle più ricercate per le continue varianti che propone, come l’ultima arrivata che verrà presentata per il mercato europeo al Motor Show, la Passat Alltrack.
La nuova Bmw Serie 1 è più vicina. Sarà che il debutto ufficiale è previsto al prossimo Salone di Francoforte, ma la Casa tedesca ha diffuso nelle scorse ore nuove foto e particolari della compatta che arriva alla sua seconda generazione con molti particolari rinnovati sia esteticamente che al suo interno e si annuncia come una delle candidate più serie al primato nel suo segmento.
Tutti parlano di auto elettriche, molti sono pronti a scommettere sul loro futuro ma, probabilmente, sono davvero in pochi che ne conoscono i segreti e le virtù. I veicoli elettrici ormai affollano i mercati di tutto il mondo. In Cina sono pronti con prodotti sicuri efficienti ed economici..
Dopo il progetto Hi-Kers presentato da Ferrari a Ginevra, e dopo la notizia della svolta green di Lamborghini, un’altra casa produttrice di supercar ha fatto un annuncio che va oltre la sua politica classica.
Partire da A e arrivare a B. Lo facciamo tutti i giorni, con la nostra automobile: A si legge casa, B ufficio, scuola, palestra. Nel linguaggio Audi, invece, per una volta le prime due lettere dell’alfabeto si leggono Å, centro abitato delle norvegesi e molto nordiche isole Lofoten, e Bée, un paese un po’ nascosto sopra Verbania, lago Maggiore.
Si chiama BMW Vision EfficientDynamics ed è l’ultima evoluzione dell’auto sportiva “ecologica” secondo la Casa bavarese. Il suo debutto ufficiale avverrà al prossimo Salone di Francoforte, in programma dal 17 al 27 settembre, ma come è ormai d’abitudine il Costruttore tedesco ne ha fornito un assaggio che sta già animando la rete. Stavolta non si tratta di immagini statiche, ma di un video che in appena 54 secondi racconta l’essenza dell’esercizio di stile.
La Banca europea di investimenti (Bei) e la Fiat hanno siglato un contratto di finanziamento di 400 milioni di euro per sostenere la ricerca finalizzata alla riduzione di emissioni di anidride carbonica e alla maggiore efficienza energetica. L’intesa, gia’ approvata dal consiglio di amministrazione della Bei lo scorso mese di marzo, prevede che il prestito denaro venga utilizzato anche per progetti di sviluppo del gruppo automobilistico e si inserisce nell’ambito della European Clean Facility (Cctf) il piano della Bei rivolto ai produttori europei.
MILANO – L’interesse delle principali Case automobilistiche a livello internazionale, complice la crescente volatilità dei prezzi energetici, è sempre più orientato alla progettazione e sviluppo di prototipi di veicoli elettrici – ossia alimentati da un motore elettrico anche in versione ibrida – che rispondano alle richieste di efficienza e funzionalità che provengono dal mercato.
Arriverà nel 2011 la “piccola” Suv dei quattro anelli
Si chiamerà Q3 e debutterà sul mercato nel 2011 la futura Suv compatta di Audi. Un modello che segue l’annuncio della commercializzazione delle “piccola” A1 dal 2010 e che conferma l’interesse del marchio tedesco ad allargare il proprio mercato verso il basso.
Pochi metri cubi di metano per portare in giro tanti metri cubi di auto. La Passat Variant 1.4 TSI Eco Fuel offre tanto spazio interno per passeggeri e bagagli, ma ha costi d’uso decisamente ridotti, molto più della concorrente interna Touran Eco Fuel. Merito di un motore, il 1.4 a doppia sovralimentazione, assai avanzato tecnicamente e all’insegna del downsizing.
Il millesei a gasolio diventa Euro 5 su tutta la gamma
Se tutti i motori nuovi ormai “nascono” Euro 5, sono ancora poche le riedizioni compatibili con le norme 2011 di propulsori già esistenti. A queste si aggiunge ora il 1.6 diesel di Ford nelle due versioni da 66 kW/90 cv e 80 kW/109 cv.