Dopo aver annunciato il restyling della C30, Volvo presenterà al Salone di Francoforte anche la sua declinazione sportiva: la C30 R-Design. Le peculiarità della R-Design non sono soltanto estetiche: i tecnici svedesi hanno infatti lavorato sul telaio e sullo sterzo con lo scopo di rendere l’auto più reattiva e precisa nella guida sportiva, mentre i propulsori rimarranno quelli di serie.
Skoda non demorde e dopo aver lanciato la sfida a fior di costruttori con la rinnovata Superb a portellone “Twindoor” ci riprova con la versione familiare, decisamente piacevole nelle linee e vagamente ispirata allo stile Audi A4 e A6.
La prima apparizione in pubblico la farà la prossima settimana al Salone di Francoforte e la commercializzazione partirà subito dopo. Tuttavia, chi vuole essere tra i primi a “impossessarsi” della nuova Citroën DS3 (nella foto), potrà già ordinarla – ma solo per pochi giorni – a partire dalle ore 10 del 15 settembre su un sito web dedicato.
Al Salone di Francoforte la Lexus esibisce la IS model year 2010. Per la berlina compatta giapponese le modifiche si limitano a leggeri interventi di aggiornamento tecnico che non vanno a modificarne l’aspetto esterno. Nessuna variazione alle versioni disponibili: IS 250 benzina da 208 CV, IS 220d a gasolio da 177 CV e IS F da 423 CV.
Sarà presentata al 64° Salone dell’auto di Francoforte, il restyling della C30, figlia del nuovo corso stilistico della Casa svedese inaugurato con la XC60 e ripreso dalla S60 concept e dalla coupè-cabrio C70.
Il Salone dell’Automobile di Francoforte segna anche per Seat, come accade per la capofila Volkswagen, l’arrivo di un terzetto di nuove vetture ad alta efficienza, bassi consumi e ridotte emissioni allo scarico.
Al Salone di Francoforte non c’è spazio solo per i grandi costruttori con numeri produttivi a sei zeri ,ma anche per una piccola realtà come l’indiana Reva, intenzionata a far sentire la propria voce nel settore delle piccole vetture elettriche.
La Trabant, utilitaria in voga nella Germania Est ben prima della caduta del muro di Berlino, potrebbe rinascere. La Herpa, azienda di modellismo di auto che ha rilevato il marchio, potrebbe realizzarne una nuova versione più moderna, con l’estetica ripresa da un modellino che la stessa Herpa ha proposto l’anno scorso.
Un trittico ammazza-consumi sarà presentato al Salone di Francoforte, dove tra i costruttori è ormai una gara a mostrare i modelli più rispettosi dell’ambiente. La Volkswagen schiererà Golf, Polo e Passat in versione BlueMotion, con accorgimenti particolari per limitare le emissioni e i litri di carburante.
In attesa del Salone di Francoforte, la Citroen stuzzica il pubblico della rete pubblicando un inedito teaser sulla pagina di Facebook della Casa francese. Il misterioso modello potrebbe essere una concept car che prefigura la futura 2CV. Dall’immagine s’intravedono infatti i passaruota molto ampi e il posteriore piuttosto sporgente, elementi che suggeriscono un remake della mitica vettura nata a Parigi nel 1948.
Al Salone di Francoforte Saab presenta la nuova generazione della 9-5, che in Italia vedremo a metà del prossimo anno. Si tratta di un modello molto importante, perché segna l’avvio di una nuova era per la Casa svedese, che di recente è stata ceduta dal Gruppo GM agli svedesi della Koenigsegg, a sua volta costruttore di automobili (supersportive di altissime prestazioni, per essere precisi).
Audi non può certo rimanere immobile di fronte all’avanzata di prototipi ibridi ed elettrici presentati dai concorrenti diretti, primi fra tutti Bmw Vision EfficientDynamics Concept e Mercedes SLS AMG elettrica. Per il Salone di Francoforte la Casa di Ingolstadt non si sbottona e, nonostante le recenti smentite circa la presentazione di una R8 elettrica, nasce un sito denominato Electricity Untamed (letteralmente “elettricità indomita”) che mostra le incredibili potenzialità applicative e le spettacolari manifestazioni naturali dell’energia elettrica.
L’ampliamento e il rinnovamento della gamma BlueMotion rappresenta per Volkswagen il punto focale su cui concentrare i riflettori al Salone di Francoforte, una decisione che fa della massima efficienza e dell’aspetto ecologico una forte scelta strategica.
Al Salone di Francoforte 2009, in programma dal 17 al 27 settembre, la Kia si farà notare con importanti anteprime in tutti i segmenti. Dalla nuova serie del rinomato SUV Sorento alla gamma di modelli della serie “EcoDynamics”, dal MY 2010 della serie cee’d alla Forte LPI Hybrid, la Casa coreana allestirà anche una sezione dedicata alla presentazione internazionale della nuova Venga, esposta in cinque esemplari diversamente equipaggiati.
Si chiama BMW Vision EfficientDynamics ed è l’ultima evoluzione dell’auto sportiva “ecologica” secondo la Casa bavarese. Il suo debutto ufficiale avverrà al prossimo Salone di Francoforte, in programma dal 17 al 27 settembre, ma come è ormai d’abitudine il Costruttore tedesco ne ha fornito un assaggio che sta già animando la rete. Stavolta non si tratta di immagini statiche, ma di un video che in appena 54 secondi racconta l’essenza dell’esercizio di stile.