Daihatsu lancerà per il mercato europeo la Charade, modello di utilitaria gemello della Toyota Yaris attualmente in produzione. La Charade sarà l’ultimo modello venduto in Europa perché il marchio dal 2013 non sarà più venduto a causa della crisi economica che ha colpito al casa giapponese.
La terza serie di Toyota Yaris è pronta al debutto e sarà svelata in anteprima mondiale al Salone internazionale di Ginevra nel marzo 2011, la nuova Yaris ricalca il design e le forme arrotondate della precedente versione ma utilizzerà una meccanica completamente nuova derivata da quella della Toyota iQ.
Finalmente anche la Toyota si dota di auto alimentate a GPL. La casa giapponese, infatti, propone sul mercato la Yaris e la Aygo, le due auto tra le più vendute anche qui in Italia per la loro agilità in città e per la loro grande funzionalità ed affidabilità, che sinora non erano state ancora dotate di un motore alimentato a GPL.
La Toyota costruirà un modello ibrido compatto derivato dalla Yaris in Giappone a partire dal 2011 con un prezzo di circa 1,5 milioni di yen (circa 11.200 euro) da posizionare al di sotto della
Prius che costa 2,05 milioni di yen (circa 15.300 euro). Lo riporta l’Asashi Shinbun il quale afferma che la Toyota, chiamata a commentare la notizia, ha opposto un no comment attraverso uno dei propri portavoce.
Verso il basso, per un prezzo d’attacco competitivo. Verso l’alto per una versione con un equipaggiamento completo e che strizza l’occhio ad un’estetica più ricercata. A poche settimane dal debutto commerciale del restyling, la gamma Yaris si allarga così con due nuovi allestimenti, “Yaris Now” e “Yaris S”.