Non è ancora arrivata la notizia ufficiale ma la presentazione della nuova Volkswagen Polo R al prossimo Salone di Ginevra 2013 sembra più di una ipotesi, queste le indiscrezioni giunte da ambienti vicini alla casa tedesca, e in queste ultime ore confermate dal dirigente Ulrich Hackenberg.
Al giorno d’ oggi spendere grosse somme per un auto nuova risulta quasi impensabile per molte persone, perché ci sono molte altre spese da affrontare e ci si si rivolge verso un auto economica. Per venire incontro alle nuove esigenze le case automobilistiche hanno ormai da tempo avviato un nuovo segmento di mercato quello delle auto “low cost” sempre più richiesto in particolare in quest’anno 2012.
Vediamo cosa può scegliere una persona con un budget limitato di 10.000 euro, tra un discreto ventaglio di modelli e se può trovare l’auto giusta alle sue esigenze.
In anteprima mondiale al salone dell’auto di Parigi la Volkswagenlancia la nuova Golf, per la precisazione la settima generazione della ormai famosa berlina della casa tedesca nata negli anni settanta.
Il test drive altro non è che la prova su strada che si effettua in una concessionaria, dell’ auto preferita che si vuole acquistare. Ciò serve per provare l’auto e gli optional su strada ed avere un responso diretto del bene che ci si accinge ad acquistare.
Concezione tedesca, idee e design italiano. E così da quasi quarant’anno la Volkswagen Golf GTD è la protagonista indiscussa del mercato mondiale, senza aver conosciuto sino ad oggi concorrenza capace di scalzarla. Perché 25 milioni di modelli commercializzati in tutto il mondo sono la prova più concreta di quello che vuol dire aver azzeccato un prodotto vincente.
Raramente nella storia dei motori un modello è stato capace di resistere ad epoche e cambi generazionali, rappresentando un simbolo per padri e figli oltre che un’auto alla quale molte concorrenti si sono ispirati. Perché sono trentotto anni che la Volkswagen Golf tiene compagnia al pubblico di tutto il mondo.
Arriva solo ogni due anni, il Salone Internazionale di Parigi, ma mai come in questa occasione si annuncia ricco di nuove proposte. L’ultima che verrà presentata ufficialmente a settembre è la nuova Suzuki S Cross, una concept che però anticipa il futuro Suv compatto che sarà uno degli sfidante nel ricco segmento C.
Sino ad oggi è stata conosciuta e riconosciuta come il marchio di lusso del gruppo Toyota, ma dopo 23 anni di vita Lexus vuole diventare sempre più un corpo a sé stante. Lo dimostra con i progetti che ha in cantiere per il futuro e con i quali si propone di diventare un competitor reali per i grandi produttori europei, a cominciare da Mercedes e Volkswagen (in particolare Audi).
Quelle di Sergio Marchionne che ha attaccato duramente il Gruppo Volkswagen, tanto da far presupporre che nei prossimi mesi sarà guerra aperta, sono accuse pesanti di pratiche commerciali insostenibili dagli altri. Ma in fondo i dati delle vendite parlano anche chiaro, visto che il colosso tedesco è anche l’unico davvero in positivo.
L’operazione, che dal primo agosto darà al colosso tedesco la proprietà totale del prestigioso marchio di Zuffenhausen, è stata abilmente orchestrata da Ferdinand Piech.
Appena il tempo di risolvere la grana con Porsche, portandosi a casa dopo un contenzioso durato sette anni il controllo totale della società, e per il Gruppo Volkswagen è tempo di pianificare il futuro, con una strategia molto aggressiva sul mercato che è stata anticipata dal settimanale tedesco ‘Auto Motor und Sport’ nel suo ultimo numero.
Il nome arriva dal lontano passato, ma il modello è assolutamente futuristico e debutterà ufficialmente al prossimo Salone di Parigi.Parliamo della nuova Skoda Rapid, che riprende la sua denominazione da un modello prodotto già prima della Seconda Guerra Mondiale e sulla quale il Gruppo Volkswagen punta molto.
Sino ad oggi erano stati divisi, facendo comunque tendenza. Ma ora la Volkswagen, in attesa di lanciare ufficialmente la nuova generazione del modello prevista per il 2013, ha deciso di far scendere in pista anche un’anteprima assoluta, ossia Golf GTI Cabriolet.
Dopo il grande successo che conosce l’ultima generazione della Beetle, il gruppo Volkswagen ha deciso di introdurre una versione speciale dell’auto che ha fatto la storia del marchio di Wolfsburg.
Si tratta decisamente del restyling più atteso in casa Porsche, anche se probabilmente dovremo attendere i primi mesi del prossimo anno per vedere il risultato finale.