Mercedes Classe C 63 AMG LV8 by Lorinser

Il tuner Lorinser – con le sue “creazioni” – incarna perfettamente lo spirito e la filosofia dell’ elaborazione alla tedesca. L’ultima “fatica” della factory si chiama LV8 e ha come scopo trasformare la già performante Mercedes Classe C 63 AMG in una quattro porte da corsa, in puro stile Fast and Fourius.

Lotus Evora: per gli inglesi è la più divertente da guidare

Pista e strada. Gli emozionanti percorsi del South Downs o le eccitanti curve del circuito di Goodwood. Il confronto con Aston Martin, Nissan, Porsche, Audi, Lamborghini e Jaguar. E alla fine il verdetto: Evora!. E’ la conclusione dell’autorevole magazine britannico Autocar, che ha premiato la nuova 2+2 Lotus come l’automobile sportiva più valida. Chas Hallet, direttore del magazine, ha detto che “La Evora ha tutto: brillante in circuito. Agile, delicata, indulgente. E su strada va ancora meglio”.

Gamma Ford quasi tutta nuova entro il 2012

Ford punta a rinnovare fra il 70 e il 90% della sua gamma di veicoli commercializzati in Nord America, Europa, Asia-Pacifico e Africa entro il 2012.

A diffondere la notizia è stato il responsabile finanziario, Lewis Booth, dichiarando che l’obiettivo della Casa di Dearborn è quello di cambiare tutti i modelli entro il 2014. L’unica delle big three che non ha fatto ricorso agli aiuti di Stato ha già ridotto di 14-15 miliardi di dollari i costi strutturali del Gruppo rispetto al 2005 e ha abbassato del 60% quelli per i nuovi veicoli.

Porsche Cayenne diesel by Cargraphic

Elaborare la regina dei SUV, sua maestà Porsche Cayenne, non è compito facile. Molte aziende di tuning si sono lanciate in questa impresa con risultati spesso deludenti. L’elaboratore Cargraphic, sfruttando la propria esperienza di preparatore dei modelli Porsche, ha sviluppato una sapiente versione del SUV tedesco che ne esaltà le qualità senza stravolgerne l’essenza.

Chevrolet è prima come parco vetture circolanti a GPL in Italia

Sono già oltre 100.000 le unità Chevrolet alimentate a GPL vendute in Italia, secondo una stima che tiene conto sia degli impianti GPL installati in fase 2, e quindi recanti il badge ECO LOGIC sul portellone posteriore, sia di tutti i kit GPL installati in postvendita.

Chevrolet già nel giugno 2007 è stata la prima marca in Italia a produrre e commercializzare vetture con impianto omologato e installato dalla fabbrica. In tale modo Chevrolet Italia SpA è diventata a tutti gli effetti il costruttore delle vetture Chevrolet ECO LOGIC per l’Italia e, addirittura, per alcuni paesi europei. I primi due modelli a disporre di tale soluzione sono state Matiz e Kalos, oggi sostituita da Aveo.

GM: 25 modelli entro il 2011

Entro il 2011 ci saranno 10 nuovi modelli Chevrolet, tra cui la Volt, altrettanti per Buick e GMC, compreso il già annunciato nuovo crossover compatto che avrà anche una versione ibrida plug-in, e cinque novità Cadillac, la più interessante tra tutte costituita da un’inedita berlina compatta a trazione posteriore o integrale da posizionare al di sotto della CTS.

Chevrolet Camaro by Fesler-Moss

Dall’unione delle passioni per le auto di Chris Fesler e Jon Moss (ex capo della divisione veicoli speciali GM) per le auto “esagerate” è nato l’atelier Fesler-Moss specializzato nell’elaborazioni di muscle car americane, come la Chevrolet Camaro a cui sono stati dedicati ben tre kit di preparazione.

GM e eBay insieme per vendere auto nuove

General Motors e eBay Motors insieme per il sito gm.ebay.com dove dall’11 agosto all’8 settembre si potranno acquistare Chevrolet, Buick, GMC e Pontiac della gamme 2008, 2009 e 2010 presenti presso i 225 concessionari della California, vale a dire oltre 20mila veicoli a portata di click, naturalmente a prezzi stracciati.

Subaru a Francoforte

Fra le novità del Salone di Francoforte ci saranno anche loro, le nuove Subaru Legacy – berlina e station wagon – e Outback, che alla rassegna tedesca debutteranno in anteprima europea. In Giappone sono già in vendita, mentre per vederle sulle strade del Vecchio Continente bisognerà aspettare l’autunno.

Kia cee’d restyling

La Kia cee’è pronta al debutto per il Salone di Francoforte (17-27 settembre) dove si presenterà con un restyling che la rende più filante, dotazioni migliorate per il comfort e la sicurezza e infine motori rivisti con consumi ed emissioni ridotti insieme ad altri nuovi e più efficienti.

Svezia: cresce il mercato delle auto a metano

Il volume di vendita mensile di veicoli a gas naturale in Svezia è passato da circa 150 a più di 700 unità, da NGVA Europa. I risultati sono in gran parte dovuti alla nuova Volkswagen Passat TSI EcoFuel (+60% delle vendite) e dalla Mercedes B 170 NGT (24% delle vendite). In giugno, il 2,9% di tutte le nuove autovetture vendute in Svezia sono state con alimentazione a Natural Gas.

Nissan 350Z by Senner

Mentre la maggior parte dei tuner lavorano sulla nuova Nissan 370 Z, al preparatore tedesco Senner deve essser preso un attacco di nostalgia verso la “vecchia” ma ancora attuale 350 Z spider.

Lexus RX 450h. Il trimotore

Per avere l’ultimo gioiello ibrido di casa Toyota bisogna mettere in conto di spendere un bel po’ di soldi. Si parte da 58 mila euro e rotti, ma basta poco per arrivare a 70.000. Partiamo subito con il prezzo perché stiamo parlando di un’auto con caratteristiche tecniche molto esclusive, una Suv di lusso degna concorrente di BMW, Audi e Mercedes.

500 c in vetroresina a Milano

Dal 5 agosto al 30 settembre, via Montenapoleone a Milano ospiterà l’iniziativa “Per fare un albero”, nata da un’idea del Comune di Milano in collaborazione con Fiat Automobiles. Venti “sculture” in vetroresina a forma di Fiat 500C, contenenti alberi di diverse forme e dimensioni, saranno parcheggiate ai lati della strada.

Lamborghini ibrida nel 2015?

Il 2015 dovrebbe essere l’anno della rivoluzione Lamborghini. Per quella data, assicura il Presidente del brand bolognese Stephan Winkelmann intervistato dalla rivista tedesca Automobilewoche, l’azienda sarà in grado di produrre modelli con motorizzazione ibrida dove al tradizionale propulsore a combustione si affiancherà un motore elettrico sviluppato ad hoc.
Il mondo degli appassionati di supercar, insomma, dovrà probabilmente abituarsi a una inedita, per i nostri tempi, concezione della propulsione in cui una conturbante coupé con motore a 10 e 12 cilindri sfrutterà per il moto anche l’energia proveniente da un’unità elettrica.