Nessuno può evitare con certezza un furto d’auto. Se il ladro è abile ed ha già inquadrato la sua “preda” è probabile che ci riesca. In Italia accade 19 volte ogni ora e gli italiani si difendono in vari modi, usando l’antifurto o riparando l’auto in garage.
Prezzo da compatta, emissioni da Suv
Presentata al Motor Show di Bologna 2008, la DR5 a trazione integrale completa la gamma della Suv di Macchia d’Isernia. Come annunciato, la 4×4 adotta il motore 2.0 16 valvole da 94 kW/128 cv con omologazione Euro 4 e con alimentazione monofuel benzina, bi fuel Gpl o metano. I dati ufficiali sulle emissioni di CO2 dichiarano 196 grammi/km per la benzina, 177 per la Gpl e 157 per la variante a gas naturale.
A settembre si rinnova anche la wagon, con un diesel “ecoincentivato”
Debutterà sul mercato a settembre la nuova Mégane in versione familiare o SporTour secondo al definizione Renault. I
Finalmente vi parliamo di un kit di elaborazione che non arriva dalla Germania o dalla lontana America, ma di un bel pacchetto di elaborazione proposto per la Fiat 500 Abarth da un preparatore storico di casa nostra come Romeo Ferraris.
La Toyota Supra del terzo millennio vedrà la luce nel 2011. E sarà equipaggiata con un propulsore ibrido, stretto parente del V6 3.5 utilizzato dalla Lexus GS450h. La presenza dell’elettrico verrà forse accolta con scarso entusiasmo , pensando alla sovralimentazione ed alla condiscendenza del propulsore nel venire stravolto, ma il costruttore giapponese vuole raggiungere il proprio obiettivo.
Sulla scia del successo che ottenuto in Inghilterra dove è stata oggetto di una sperimentazione per verificarne la fattibilità la concreta, la smart con motorizzazione elettrica ha raggiunto la maturità per la produzione (in piccola serie).
C’è poco da dire: la Fiat 500 presentata con grande battage pubblicitario due anni fa piace! Piace in Italia, piace in buona parte dell’Europa e probabilmente piacerà negli Stati Uniti dove verrà prodotta nello stabilimento messicano di Toluca.
E’ tempo di lievi affinamenti in casa Volkswagen. La Eos e la Scirocco, con il model year 2010, si arricchiscono infatti di nuove motorizzazioni che aumentano le prestazioni delle vetture riducendo al contempo i consumi e le emissioni inquinanti.
Renault ha annunciato che presenterà tre nuove auto con motore ibrido al prossimo Motor Show di Francoforte, che si svolgerà a settembre. Due di queste saranno la Megan Saloon EV e la Renault Kangoo EV, la cui produzione e vendita è prevista per il 2011.
Christian Steyer, dirigente Renault, ha dichiarato che i visitatori del Motor Show si dovranno aspettare di ammirare un nuovo e unico look, che sarà tipico della linea elettrica Renault.
«Non c’è dubbio, l’auto del futuro sarà elettrica. Ma non invaderà subito le nostre strade». È chiaro il messaggio lanciato da Bernd Bohr, ceo di Bosch Automotive, il gruppo tedesco partner tecnologico di quasi tutta l’industria automobilistica. Già oggi l’auto elettrica potrebbe soddisfare l’esigenza di spostamento del 90% dei tedeschi (in Italia il dato cambia di poco) che percorre una distanza giornaliera inferiore agli 80 km, una distanza che può essere raggiunta già oggi con un qualsiasi prototipo elettrico.
Come accade ormai dal lontano 1964, anche quest’anno ci prepariamo a scoprire quale delle novità presentate nel corso del 2009 sarà eletta Auto dell’Anno 2010 da un gruppo di 50 esperti e giornalisti di tutta Europa.
Era il 1964. Alla Fiera Mondiale di New York Lee Iacocca presentò al mondo la risposta del Gigante di Detroit alla Chevrolet Corvette: nasceva la Ford Mustang. 45 anni dopo è lo stesso Lee Jacocca a tenere a battesimo un’edizione speciale dell’iconica supercar americana, a lui stesso dedicata: la Iacocca Silver 45th Anniversary Edition.
Superata la barriera delle 200 miglia orarie, come dire 322 km/h. Si dirà: niente di speciale. Il fatto è che è stato per la velocità più alta raggiunta da un veicolo terrestre alimentato a idrogeno. Il risultato è stato ottenuto dall’americano Jesse James , noto fra i telespettatori degli Stati Uniti per i suoi programmi TV sulle proprie evoluzioni da stuntman. battuto il record.
La Giunta comunale ha approvato nei giorni scorsi una delibera che, sulla base l’accordo di programma sulla Qualità dell’aria 2005-2006 per la gestione delle PM10 della Regione Emilia-Romagna, stanzia per Parma la cifra di euro 467mila euro per la trasformazione di impianti benzina o diesel di auto private in impianti a metano o GPL.
Gli effetti della crisi economica si sono fatti sentire anche sulla componentistica autoveicolare, che in Italia conta 2.500 aziende, 170.000 addetti e un fatturato di 45 miliardi di euro. Nel 2008 i ricavi complessivi della filiera sono calati del 2,6% e nel 2009 le difficoltà permangono.