Il presidente degli Stati Uniti, Barack Obama, è tornato a parlare dell’industria automobilistica americana di fronte a milioni di telespettatori. Stavolta al centro del discorso c’è il terzo fallimento più grande nella storia d’America, quello di General Motors.
Prosegue con il segno meno il mercato italiano che in maggio con 188.670 immatricolazioni cala dell’8,59% portando la diminuzione dei primi cinque mesi al 14,75% con 918.084 targhe contro le 1.076.878 dello stesso periodo del 2008.
Con la nuova 5008, Peugeot è pronta ad ampliare la sua offerta di automobili dedicate alla famiglie. Il nuovo multispazio della Casa del Leone sarà infatti presentato in anteprima mondiale subito dopo l’estate, in occasione del Salone di Francorforte, e promette – in 4,53 metri di lunghezza – contenuti ai vertici della categoria in fatto di abitabilità, capacita di carico e comfort di bordo per 7 passeggeri.
Benzina a quota 1,278 euro il litro, gasolio a 1,125 euro: è il record per il 2009, toccato proprio nelle scorse ore, che ci ricaccia indietro parecchi mesi. Per l’esattezza, una benzina così cara non la si vedeva da ottobre 2008, mentre per il diesel si è tornati ai livelli di metà dicembre 2008, stando alle statistiche dell’Unione petrolifera. E soltanto negli ultimi 10 giorni, un pieno di benzina è rincarato di circa due euro, così da svuotare in fretta le tasche degli automobilisti.
Debutterà sui mercati a giugno la versione più efficiente della gamma Audi A4, la 2.0 TDIe. Nella sigla c’è solo una piccola “e” in più, ma rispetto alla versione d’origine le modifiche non sono certo trascurabili.
Sono di serie, infatti, il sistema stop & start, quello di recupero dell’energia cinetica, il rivestimento sottoscocca e l’assetto ribassato di 20 millimetri.
“100 km con 1€” è il motto di Roberto Vezzi, 32 anni, responsabile italiano del progetto ecarsnow.org che partendo dalla base di una Smart del 2003 ha realizzato un prototipo elettrico del quale abbiamo avuto il piacere di effettuare un primo test sulla pista del Kartodromo di Franciacorta (BS) nell’evento di lancio organizzato dalla Nove&Quindici.
Volvo e Vattenfall avevano già stretto nel 2007 un primo accordo per lo sviluppo e la sperimentazione di tecnologie plug-in da utilizzare nel settore automobilistico. Ora i tempi produttivi si avvicinano e le due importanti aziende svedesi sottoscrivono una joint-venture industriale per la costruzione e commercializzazione di una vettura ibrida entro il 2012.
In attesa della Audi Q7 restyling il tuner tedesco Avus Performance si propone con una sua reinterpretazione del grosso SUV in chiave neppure troppo estrema. Questo sembra un momento particolarmente felice per il preparatore, intento a presentare novità a raffica basate su modelli Audi.
Le prime foto ufficiali dell’abitacolo della Inside concept non lasciano dubbi: la DS3 che ne deriverà, presumibilmente con poche variazioni, e che sarà sul mercato per l’inizio del 2010, sarà una vettura modaiola e accattivante, con infinite possibilità di personalizzazione.
ABT è un atelier specializzato nella preparazione dei modelli Audi-Volkswagen, nonchè sviluppatore, insieme alla casa dei quattro anelli, dell’Audi R8 LMS che corre nel campionato GT3.
E’ sul fronte dei veicoli elettrici che Pechino punta recuperare il gap con i grandi produttori mondiali di auto. E al fenomeno nuovo delle e-cars cinesi non ha mancato di interessarsi negli ultimi tempi anche un rabdomante della finanza internazionale come Warren Buffet.
In anticipo rispetto ai tempi dei produttori occidentali infatti, già tra fine del 2009 e inizio 2010 produttori cinesi come il gruppo Byd di Shenzhen (la cui sigla sta per ‘Build your dreams’) potrebbero arrivare alla produzione in massa della prima auto elettrica cinese E6.
Il nome Vantage è, per tradizione, assegnato alle Aston Martin con un po’ di brio in più, più potenti o comunque più dotate delle altre. Fino ad ora parlare di V8 Vantage significava parlare della “piccola” di casa Aston Martin, del primo gradino nella famiglia VH (Vertical/Horizontal) che permette di entrare nel parco giochi delle vetture di Gaydon.
La Corvette C6, simbolo delle muscle car americane, è diventata oggetto delle cure dell’atelier Kavajal Designs, che ha deciso di dare un tocco personale all’estetica e alla meccanica di questa sportiva senza però stravolgerne l’anima yankee.
Dopo la recente partnership Daimler-Tesla, un’altro marchio tedesco cerca partner per l’elettrico. Il mondo dell’auto sembra infatti spaccato a metà: da un lato i costruttori europei ancorati alle tecnologie tradizionali , dall’altro lato quelli asiatici che hanno aperto per primi una breccia verso l’auto del futuro.
È stata presentata a Milano la Fisker Karma, la filante berlina a 4 porte a trazione elettrica da oltre 400 cv con batterie ricaricabili dalla rete o dal 2.0 turbo disposto anteriormente. Un’auto di cui abbiamo potuto constatare il sicuro impatto estetico, grazie alle linee futuribili, opera dello stesso titolare dell’azienda, il designer danese Henrik Fisker, e alle dimensioni notevoli.