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Pubblicata in Gazzetta Ufficiale la legge sugli incentivi
E’ entrata in vigore 2 giorni fa, il 12 aprile, la legge di conversione del decreto incentivi per il rilancio dell’economia. Il provvedimento prevede aiuti ai settore auto e moto, elettrodomestici, mobili, le norme sulle quote latte con la rateizzazione delle multe, il rafforzamento degli ammortizzatori sociali, il pacchetto anti-speculazioni di Borsa, il rifinanziamento del fondo di garanzia per le Pmi, l’ammobidimento del patto di stabilità interno per gli enti locali virtuosi, che possono così avere maggiore flessibilità per gli investimenti.
Come previsto ad aprile debutta sul mercato la Mondeo a doppia alimentazione benzina/Gpl. Come per la Focus e la C-Max la scelta del motore da convertire è caduta sul 2.0 da 107 kW/145 cv che vanta diversi anni di collaudo su strada con il gas che garantiscono un’elevata affidabilità, grazie anche alla presenza delle valvole “rinforzate”.
Rinnovata nella linea e perfezionata nei contenuti, il restyling della Mercedes Classe S 2009 si è mostrato in anteprima mondiale in occasione del Salone di New York mentre arriverà nelle concessionarie a partire dal prossimo mese di giugno. P
Hyundai a tutto SUV e, dopo la ix-onic mostrata a Ginevra, ecco che presenta in occasione del Salone di New York l’inedita Nuvis, undicesimo concept disegnato dal centro stile della Casa Coreana di stanza a Irvine, California.
Chevrolet lancia una promozione di quelle a effetto per i consumatori, in grado di determinare l’orientamento di acquisto degli indecisi che vogliono sostituire la propria auto usufruendo degli incentivi statali: la copertura assicurativa furto e incendio inclusa nel prezzo e per 10 anni.
La precedente generazione, anch’essa squadrata – o cubica, se preferite – ha fatto impazzire i giapponesi. La nuova arriva anche in Italia, dal prossimo autunno, con il suo design “a scatola” anticonformista e spavaldo. Per la sua diversità a qualcuno piacerà sicuramente. Ma come può andare su strada una scatola?
La prima sensazione, una volta a bordo della Bravo 2.0 Multijet 165 CV Sport e che sia migliore di quella guidata nei giorni del debutto. Come dire, meglio rifinita, più curata. Ecco: più matura. Non c’è una ragione particolare, è una sensazione complessiva.
In occasione del Salone di New York, la Volkswagen Golf (nella foto a lato) è stata proclamata World car of the year da una giuria di 59 giornalisti provenienti da 25 Paesi, battendo le altre due finaliste Ford Fiesta e Toyota iQ. Stefan Jacoby, presidente di Volkswagen America, ha dichiarato: “Questo è un ottimo modo per debuttare negli States: la Golf sarà in vendita entro la fine dell’anno. Pensiamo che questa sesta generazione sia la migliore di sempre”.
La febbre delle “piccole” ha contagiato l’America. Al New York auto show, dopo l’esibizione della Fiat 500, tocca alla iQ prendersi il suo momento di gloria. Tra poco, infatti, la Toyota potrebbe decidere di commercializzarla anche negli Usa attraverso il marchio Scion, molto in voga tra i giovani: l’età media dei clienti è 35 anni.
“Se il Governo ha previsto anche per il 2009 una serie di incentivi per la rottamazione di vecchie auto, di motocicli e ciclomotori, l’acquisto di auto ecologiche e di veicoli commerciali leggeri e la conversione delle auto in gpl/metano, il Comune di Arezzo ‘raddoppia’ le possibilità per il cittadino visto che prevede anche categorie non incentivate dallo Stato: l’acquisto di biciclette elettriche a pedalata assistita, di ciclomotori con contestuale rottamazione, di ciclomotori elettrici.
È una delle novità più importanti del New York Auto show, che da qualche anno a questa parte attira un numero sempre maggiore di costruttori. La nuova Jeep Grand Cherokee, in arrivo nel 2011, è cambiata parecchio: il pianale da cui deriva è quello della Mercedes ML, un’eredità del matrimonio, fallito, fra la tedesca Daimler e l’americana Chrysler.
Al New York Auto Show 2009, Mercedes porterà al debutto la versione di serie della ML 450 Hybrid. La SUV della Casa di Stoccarda implementa la stessa tecnologia ibrida dell’ammiraglia S 400 Hybrid. La ML 450 Hybrid si affida al propulsore benzina 3.5 V6 da 279 CV, abbinato ad un motore elettrico – alimentato da batterie agli ioni di litio – che sprigiona un’ulteriore potenza di 20 CV e sviluppa una coppia massima di 160 Nm.
Ranieri Honorati, responsabile marketing del brand Fiat, ha detto che “secondo l’ultimo orientamento” delle immatricolazioni il 40% delle Punto e il 46% delle Panda vendute in Italia è alimentato a metano.
Verso il basso, per un prezzo d’attacco competitivo. Verso l’alto per una versione con un equipaggiamento completo e che strizza l’occhio ad un’estetica più ricercata. A poche settimane dal debutto commerciale del restyling, la gamma Yaris si allarga così con due nuovi allestimenti, “Yaris Now” e “Yaris S”.