Le problematiche riguardanti il rapporto tra industria dell’auto e mobilità sostenibile, connesse con l’introduzione delle nuove tecnologie ecocompatibili sul mercato, sono estremamente attuali.
Un prototipo già esistente di accumulatore al fluoro dà grandi risultati a livello energetico ma ci sono ancora troppi rischi di contatto con il pericoloso elemento chimico che vi è contenuto. PRO E CONTRO – Il litio, elemento chimico molto noto, rimane momentaneamente l’elemento principe nella composizione di accumulatori per autotrazione.
“Più grande, migliore e più bello”: per Fiat è questa la definizione del nuovo modello della Palio, una fra le vetture di maggior successo del marchio torinese destinata alle zone del Mondo in via di sviluppo, con oltre 2.5 milioni di unità vendute nel solo Brasile.
In Italia, contrariamente a quanto avviene ed è già avvenuto in altri mercati europei, quello delle auto elettriche è ancora un comparto poco frequentato anche se si stanno facendo (piccoli) passi avanti pure per quello che riguarda le stazioni di ricarica.
È Toyota la casa automobilistica più ecologica d’Europa: lo conferma il Green Manufacturing Award 2011, premio assegnato al gruppo nipponico che dimostra di riuscire a conciliare produttività con sostenibilità ambientale.
Il prezzo di un litro di benzina ha ormai superato anche quello di un litro di vino in vendita a un qualsiasi supermercato. Questo è quanto emerge quanto emerge da una recentissima analisi della Coldiretti.
Fiat ha diffuso i prezzi della nuova Freemont AWD, versione a trazione integrale della crossover italo-americana, che aveva debuttato allo scorso Salone di Francoforte.
La più veloce di sempre. Non un’investitura da poco per la nuova Opel Astra GTC OPC, che arriverà su tutti i mercati entro la prossima estate ma dopo mesi di chiacchiere e foto rubate ha finalmente una sua veste quasi definitiva, tanto che verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra in marzo.
Uno dei punti di forza nella produzione recente della Fiat è stato rappresentato dal motore Twin Air. Ma prossimamente arriverà sul mercato un concorrente molto pericoloso, ossia il nuovo propulsore EcoBoost 1.0 sviluppato dalla General Motors.
Secondo il recente studio della Pike Research la tecnologia più ambita per realizzare la mobilità sostenibile non sarà l’auto elettrica, né quella ibrida, bensì il sistema dello “Start-Stop”. I consumatori sono più interessati ad acquistare veicoli che riescano a ridurre i consumi di carburante e, al contempo, non abbiano un elevato prezzo.
Dalle Ferrari alle spider alle 500 ai minibus Vw ,dal 4 al 6 novembre si inaugura il primo raduno per gli amanti dei motori d’epoca. Ecco una pratica guida.
Arriverà nel 2012 in sostituzione della 207 la nuova Peugeot 208, che possiamo ammirare nelle prime immagini rilasciate dalla casa francese: design rinnovato e bassi consumi sono le parole d’ordine
Arriva la nuova Peugeot 208 e c’è già aria di rivoluzione. Sarà che i francesi ce l’hanno nel sangue, ma quello che verrà presentato nel marzo prossimo al Salone di Ginevra è un modello che accorpa in sé molta della nuova tecnologia ideata dalla ‘Casa del Leone’ e che andrà anche ad equipaggiare le vetture di tutto il Gruppo PSA, a partire da Citröen.
Il mercato dei biocarburanti è in espansione in tutta l’area europea: tutti i paesi, compresa l’Italia, sembrano voler sviluppare questo settore per favorire la mobilità ecosostenibile. Grazie alle Direttive 29 e 30 adottate dal Parlamento Europeo nel 2009 alcuni Stati membri hanno aumentato la le quote nazionali di miscelazione dei biocarburanti, con un conseguente aumento dei consumi, almeno secondo le stime risalenti al luglio 2011 di EurObserv’Er.
Negli ultimi anni sono state rimosse tantissime strisce per fare largo a semafori e dissuasori, definiti molto più efficaci. LE STRISCE SONO MENO VALIDE – Esistono già da 60 anni e ora hanno un futuro molto incerto. Parliamo delle strisce pedonali, quelle bianche che si trovano sull’asfalto, e che ora si usano sempre più raramente.