La Classe A, grandissimo successo della Mercedes, non solo è arrivata a rivoluzionare il design della Casa tedesca,dettando le linee degli altri modelli di famiglia, ma ha profondamente segnato il ritorno della Mercedes alle compatte cattive, quelle con tanti cavalli da fare invidia ad un’auto da rally.
Con la Classe A 45 AMG, grazie al nuovo motore 180 CV/litro si è messa a fare concorrenza niente meno che alle moto più sportive.
Adesso però, c’è qualcuno che vuole di più dalla versione anabolizzata della Classe A, ovvero il tuner McChip-DKR che ha pensato di realizzare la più cattiva delle compatte tedesche.
Estetica rivisitata e modernizzata con fantastiche prese d’aria, lo Spoiler sul tetto, le sospensioni sportive KW Clubsport e i grandi cerchi da 19 pollici di mbDesign rossi e neri che calzano coperture 235/35ZR19.
Sotto il cofano il 2 litri a 4 cilindri da 360 CV e 450 Nm ha visto aumentare la potenza in 3 step: il primo in cui arriva a 400 CV e 535 Nm agendo solamente sulla centralina; il secondo raggiunge i 420 CV e la medesima coppia on l’apporto di sofisticate modifiche fino ad arrivare a 450 e la coppia schizzare a 550 Nm attraverso una rivisitazione dell’impianto di sovralimentazione.
Insomma, siamo all’esagerazione dell’esagerazione, alla creazione del prodotto senza compromessi, che vuole il primato assoluto e non ammette concorrenti sulla sua strada.
