Una nota della Swedish Automobile, una holding che controllava, fra le altre, la casa automobilistica svedese Saab, rende noto che Saab passa a una proprietà cinese. Continua dunque l’ “esodo” dei marchi europei verso l’estremo oriente. Con conseguenze non sempre, e non per tutti, positive.
Se il gruppo Nissan Renault tenta di introdurre nel mercato prototipi a trazione elettrica, non sarà di certo Fiat a seguire l’esempio, o almeno non nell’immediato futuro, stando alle parole dell’amministratore delegato dell’azienda Sergio Marchionne. L’ad della casa torinese ha dichiarato le sue perplessità rispetto a questa ipotesi in quanto porterebbe “solo ad un aumento dei costi, senza nessun beneficio immediato e concreto”.
Il colosso automobilistico Nissan Renault sembra volersi affermare anche nel mercato delle auto elettriche: l’obiettivo è quello di raggiungere il milione e mezzo di veicoli venduti in tutto il mondo entro il 2017, in nome di un adeguamento dei suoi prodotti alle norme che salvaguardano l’ambiente e promuovono la mobilità sostenibile.
Secondo una ricerca non solo i giovanissimi e gli anziani usano le minicar : molte donne le preferiscono agli scooter, le trovano più comode.
L’azienda Volkswagen secondo gli analisti per la fine di quest’ anno potrebbe diventarela prima costruttrice al mondo, superando la Toyota che si trova momentaneamente in vetta alla classifica.
L’INARRESTABILE SVILUPPO – Questa crescita avverrà secondo alcuni studi che sono stati pubblicati in prima pagina dal «Financial Times», principale giornale economico-finanziario del Regno Unito.
Una ricerca condotta dal Centro Studi Fleet&Mobility in collaborazione con il Master sull’Automobile di Roma fa il punto sul mercato dell’auto in Italia: gli effetti della crisi si fanno sentire, tanto da spingere le immatricolazioni giù di oltre il 10%
Il fuoristrada per antonomasia continua a rinnovarsi mantenendo la sua immagine di punto di riferimento nel segmento. Dopo più di 70 anni in scena, anche il 2012 vedrà la Wrangler aggiornarsi per ribattere colpo su colpo alle sfide della concorrenza: consumi e prestazioni i terreni di scontro.
Le due facce dell’Atlantico segnano trend diametralmente opposti: mentre in Italia le vendite di auto sono ai minimi storici, negli USA il mercato vede alcuni brand protagonisti di un incremento di vendite davvero considerevole.
La nuova Ford Focus, lanciata da poco tempo sul mercato europeo, viene prodotta anche in Russia per il mercato locale. La produzione è iniziata in questo mese nella versione a cinque porte mentre a settembre sarà prodotta la versione berlina tre volumi (non venduta in Italia) e da gennaio sarà disponibile la wagon.
La coreana Hyundai sembrerebbe interessata ad acquistare il marchio tedesco Opel dalla General Motors. Secondo rumours tedeschi i contatti tra la Hyundai e la GM si sarebbero intensificati ultimamente.
La Fiat Freemont a qualche settimana dal lancio commerciale italiano e a pochi mesi dalla presentazione al salone di Ginevra ha già conquistato quasi 11 mila clienti dimostrandosi un successo al di sopra delle aspettative della stessa Fiat.
La finanziaria 2011 prende corpo e si delinea chiara nelle sue innovazioni, compresi i tagli alle auto di stato. Il testo è ancora in elaborazione,tuttavia uno dei nuovi provvedimenti tra i più interessanti coinvolge le spese della pubblica amministrazione.
Le prossime Alfa Romeo Giulia e Lancia Flavia previste per il 2013 saranno prodotte in America negli stabilimenti della Chrysler. Lo ha comunicato la stessa Fiat nel recente piano industriale presentato alcuni giorni fa, più dettagliato e aggiornato rispetto quello dell’aprile 2010.
Ieri alle 15 è stata approvata la manovra economica da ben 47 miliardi di euro che dovrebbbe pareggiare anticipatamente il bilancio italiano per il 2013 e il 2014 secondo i resoconti della commissione europea e novità è la tassa sui Suv e sulle automobili con potenza che supera i 125 chilowattora e l’imposta sulle transazioni finanziarie.
Per il 2015 è previsto che le 20 piattaforme che soddisfavano la produzione globale di auto al 29%, nel 2009 cioè circa 18 milioni di veicoli, tra quattro anni sarà salita a ben 35 milioni di macchine concepite su queste 20 basi. Il primo dell’elenco sarà X85 della Renault Nissan e quindi il più utilizzato in assoluto.