“Più grande, migliore e più bello”: per Fiat è questa la definizione del nuovo modello della Palio, una fra le vetture di maggior successo del marchio torinese destinata alle zone del Mondo in via di sviluppo, con oltre 2.5 milioni di unità vendute nel solo Brasile.
Fiat ha diffuso i prezzi della nuova Freemont AWD, versione a trazione integrale della crossover italo-americana, che aveva debuttato allo scorso Salone di Francoforte.
La più veloce di sempre. Non un’investitura da poco per la nuova Opel Astra GTC OPC, che arriverà su tutti i mercati entro la prossima estate ma dopo mesi di chiacchiere e foto rubate ha finalmente una sua veste quasi definitiva, tanto che verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra in marzo.
Uno dei punti di forza nella produzione recente della Fiat è stato rappresentato dal motore Twin Air. Ma prossimamente arriverà sul mercato un concorrente molto pericoloso, ossia il nuovo propulsore EcoBoost 1.0 sviluppato dalla General Motors.
Secondo il recente studio della Pike Research la tecnologia più ambita per realizzare la mobilità sostenibile non sarà l’auto elettrica, né quella ibrida, bensì il sistema dello “Start-Stop”. I consumatori sono più interessati ad acquistare veicoli che riescano a ridurre i consumi di carburante e, al contempo, non abbiano un elevato prezzo.
Arriverà nel 2012 in sostituzione della 207 la nuova Peugeot 208, che possiamo ammirare nelle prime immagini rilasciate dalla casa francese: design rinnovato e bassi consumi sono le parole d’ordine
Arriva la nuova Peugeot 208 e c’è già aria di rivoluzione. Sarà che i francesi ce l’hanno nel sangue, ma quello che verrà presentato nel marzo prossimo al Salone di Ginevra è un modello che accorpa in sé molta della nuova tecnologia ideata dalla ‘Casa del Leone’ e che andrà anche ad equipaggiare le vetture di tutto il Gruppo PSA, a partire da Citröen.
La nuova Fiat Sedici, SUV della casa torinese, sottoposta ad aggiornamento estetico e marchiata MY2012, debutta in questi giorni sul mercato aprendo le ordinazioni.
Un modello nuovo di zecca e per giunta con un incentivo speciale rappresentato da un corso di guida sicura in una delle piste italiane. E’ questo il ricco piatto che sta per servire sul mercato italiano la Suzuki per il lancio della nuova versione ideata per la Swift Sport.
Le prime immagini e informazioni ufficiali per la Mini Roadster, prima spider a due posti secchi nella storia del marchio inglese, sono stati forniti dalla stessa casa. Piccola nelle dimensioni ma non certo nelle ambizioni
In un futuro non molto lontano potremmo vedere sopra le nostre teste, un oggetto volante non meglio identificato:non sono gli extraterrestri, si tratta invece di un’auto munita di ali , una sorta di imitazione degli aerei, un mezzo che potrà circolare sia per strada che in cielo.
Di questi tempi tutti pensano a restyling. Lo ha fatto anche la Mazda, ma quello ideato per la Mazda 3 è stato definito ‘Facelift’, anche se la sostanza non cambia. La compatta del segmento C si ripresenta presso i concessionari italiani con una vesta più moderna e accattivante e un incremento importante alla voce motori.
Sembra che il metano sia la fonte di energia ecologica privilegiata dalle case automobilistiche: anche Seat e Skoda sono infatti intenzionate a sviluppare nuovi modelli alimentati a gas naturale. L’industria automobilistica spagnola ha affermato che le prossime city car della gamma Mii saranno dotate di propulsori a metano, diventando tra le vetture meno inquinanti in assoluto. Anche Skoda sembra interessata a questa tipologia di veicoli, con l’immissione nel mercato del modello Citigo.
Se il gruppo Nissan Renault tenta di introdurre nel mercato prototipi a trazione elettrica, non sarà di certo Fiat a seguire l’esempio, o almeno non nell’immediato futuro, stando alle parole dell’amministratore delegato dell’azienda Sergio Marchionne. L’ad della casa torinese ha dichiarato le sue perplessità rispetto a questa ipotesi in quanto porterebbe “solo ad un aumento dei costi, senza nessun beneficio immediato e concreto”.
E’ un periodo vivissimo in Casa Audi. Perché Volkswagen, non contenta di aver quasi raggiunto (succederà entro fine anno) il primo posto nelle vendite mondiali sta rimodellando tutta la gamma del suo parco macchine.