La Dacia Logan è diventato sinonimo di low cost su quattro ruote: una compatta che nella fascia di prezzo al di sotto degli 11.000 euro riesce a far rientrare persino la doppia alimentazione benzina GPL. E non è finita qui, andiamo di pallottolliere, e diamo cifre al netto degli incentivi.
La Giunta regionale della Liguria ha approvato oggi, su proposta dell’assessore allo sviluppo economico, Renzo Guccinelli una modifica del testo unico del commercio per far crescere la qualita’ della rete dei distributori di carburante in Liguria , soprattutto in termini di arricchimento dell’offerta in favore di carburanti eco-compatibili e per adeguare la normativa a quella europea in materia di libera concorrenza. Inoltre, e’ stata approvata la programmazione per gli impianti della rete stradale ed autostradale.
Volkswagen ha annunciato l’avvio degli ordini per la nuova Golf Plus BiFuel, alimentata a benzina e GPL. Le virtù del modello sono ovviamente il risparmio e l’ecologia: la BiFuel emette il 10% di CO2 meno della corrispondente versione benzina. La nuova variante della monovolume tedesca, disponibile negli allestimenti Trendline e Comfortline, è spinta dal vecchio 1.6 aspirato VW, che scende da 102 a 98 CV di potenza massima in questo impiego.
Quanto l’attuale congiuntura del mercato auto italiano sia legata al sostegno degli ecoincentivi è facilmente dimostrabile. I dati censiti dall’Aci sulla scorta delle iscrizioni al Pra dicono infatti che sulle 188.670 auto nuove di maggio 94.771 sono state acquistate con il premio di rottamazione. L’incidenza delle vetture radiate è stata pari al 50,23% delle consegne mensili:le quasi 43mila Euro 2 hanno pesato per il 22,63% contro il 16,4% delle poco più di 31mila Euro 1 e l’11,06%delle circa 21mila Euro 0.
Quando l’ambiente scende in pista. Tre giorni di iniziative, momenti di approfondimento, prove in pista di vetture ecologiche con misurazione di consumi ed emissioni e un trofeo riservato alle auto pulite valido per la Coppa Fia Energie Alternative. Torna all’autodromo di Monza Aria Nuova, l’iniziativa promossa da Regione Lombardia in collaborazione con Comune e Provincia di Milano, Comune di Monza e Aci.
Se il rispetto dell’ambiente portasse sempre vantaggi economici nelle tasche della gente probabilmente gli italiani sarebbero un popolo di «verdi» accaniti, con in testa proprio i veronesi. Il caso dei carburanti gassosi per l’auto trazione, metano e gpl, sembra rappresentare una perfetta comunione tra interesse privato e tutela del territorio: le emissioni prodotte dalla combustione dei due gas hanno un basso contenuto di sostanze inquinanti e una più bassa produzione di gas serra rispetto ai carburanti fossili.
Il rischio è di perdersi, confusi in un minestrone di sigle: tra elettrico e ibrido, bi-fuel e sistemi range-extender, per non parlare del misterioso plug-in. Cosa mai capirà l’automobilista medio, a cui diciamo che deve inquinare meno scegliendo vetture ecologiche? La realtà, per fortuna, è meno complessa di quanto traspaia.
Anche in maggio, come nei mesi precedenti, Fiat continua a consolidare la propria posizione nel mercato italiano. Infatti, in un contesto negativo (188 mila immatricolazioni complessive a maggio, l’8,6 per cento in meno rispetto allo stesso mese di un anno fa) Fiat con quasi 65 mila immatricolazioni ottiene una quota di mercato pari al 34,4 per cento, ben 1,8 punti percentuali in più rispetto al 32,6 per cento di maggio 2008.
“100 km con 1€” è il motto di Roberto Vezzi, 32 anni, responsabile italiano del progetto ecarsnow.org che partendo dalla base di una Smart del 2003 ha realizzato un prototipo elettrico del quale abbiamo avuto il piacere di effettuare un primo test sulla pista del Kartodromo di Franciacorta (BS) nell’evento di lancio organizzato dalla Nove&Quindici.
Non è tutto oro quello che luccica.
Le statistiche mensili sulle immatricolazioni continuano a confermare la crescita delle vendite dei modelli a doppia alimentazione, un’ascesa iniziata con il boom del prezzo del petrolio del 2008 che ha portato la quotazione del barile a oltre i 140 dollari. Con la discesa del costo dell’oro nero la domanda bi fuel è rimasta consistente per la preoccupazione per l’instabilità del prezzo del greggio e per il rinnovo degli ecoincentivi a febbraio che, di fatto, consentono di avere gli impianti gratis.
Pilastro storico del marchio Renault nel segmento delle compatte (oltre 10 milioni di esemplari venduti dal ‘90) la Clio è giunta alla 4ª edizione. Rinnovata nello stile, soprattutto con motorizzazioni e ambizioni più sintonizzate sulle esigenze del mercato. Il look ora si ispira al family feeling lanciato dalla recente Mégane, senza i caratteristici «baffi» in calandra della versione precedente. Posteriormente sono stati montati nuovi gruppi ottici e un paraurti che incorpora negli angoli inferiori le luci di retromarcia e i retronebbia. Il risultato è un’immagine più filante e dinamica.
Nata da un progetto finalizzato a ottimizzare le economie di scala e quindi la riduzione dei costi – ne fa parte anche le Suzuki Alto di cui parliamo qui a fianco – la Pixo prodotta in India mostra di non puntare solo sulle dimensioni compatte e sui 996 cc del suo tre cilindri a benzina da 68 Cv per ritagliarsi un posto al sole nell’animato settore delle utilitarie.
Landi Renzo ha iniziato il 2009 con il freno a mano tirato. Dopo un ottimo 2008, esercizio chiuso con fatturato e redditività in crescita di oltre il 30%, i primi tre mesi dell’anno in corso hanno mostrato una contrazione delle principali voci di conto economico. Tuttavia, i risultati non sembrano destare preoccupazione al management, che ritiene i numeri del primo trimestre in linea con le attese.
Sulla nuova Ford Focus e sulla Ford C-Max è ora disponibile la motorizzazione a doppia alimentazione benzina-GPL. Si tratta di un motore 2.0 benzina da 145 CV con valvole rinforzate equipaggiato con un kit di alimentazione GPL fornito dalla BRC Equipment con sede in Cherasco (CN). Il serbatoio GPL è posizionato nell’alloggiamento del ruotino di scorta ed ha una capacità di 48 litri garantendo un’autonomia di oltre 400 Km.
Porte aperte al Gpl con “sconti” fino a 5400 euro per la Sirion
Per promuovere la propria gamma “verde”, Daihatsu Italia ha previsto per il weekend del 16-17 maggio, un’operazione “porte aperte” presso le concessionarie. L’offerta più interessante riguarda senz’altro le piccola Sirion 1.0 che, grazie alle emissioni di soli 113 grammi/km di CO2, può sfruttare a fondo gli ecoincentivi governativi.