La versione “eco” al prezzo di quella tradizionale.
Debutta a giugno l’A4 “e”, variante a basso impatto ambientale della berlina media che segna l’avvio del programma Audi per abbattere del 20% i consumi medi della gamma entro il 2012.
Dal 2010 il noleggio ad emissioni zero.
Le società di noleggio a breve e lungo termine sono sempre più sensibili alla mobilità sostenibile. A confermarlo sono le iniziative intraprese da diverse aziende per ridurre l’impatto ambientale della propria flotta, come le intese tra Avis e Volkswagen per il nolo di auto a Gpl, tra Vectrix e Leasys per “affittare” il maxi scooter elettrico o l’adesione di Arval al progetto 10×10 di Quattroruote.
La Tata Nano avrà presto delle serie contendenti in Hyundai e Toyota. Sia la casa coreana sia quella giapponese infatti stanno preparando una vettura low cost di piccole dimensioni in grado di intercettare una parte del segmento di mercato inaugurato dalla vettura indiana che dovremmo vedere anche in Europa tra un paio d’anni.
Nata da un progetto finalizzato a ottimizzare le economie di scala e quindi la riduzione dei costi – ne fa parte anche le Suzuki Alto di cui parliamo qui a fianco – la Pixo prodotta in India mostra di non puntare solo sulle dimensioni compatte e sui 996 cc del suo tre cilindri a benzina da 68 Cv per ritagliarsi un posto al sole nell’animato settore delle utilitarie.
Certo, la situazione non è facile. E, certo, anche il piano di Fiat per Opel ha diversi punti di difficoltà. Tuttavia oggi, nella Lex Column, il Financial Times prende posizione a favore del Lingotto.
Secondo una nota congiunta diffusa da Peugeot-Citroen, il sistema HYbrid4 verrà introdotto sul mercato a partire dal 2011. Il primo modello a beneficiare di questa tecnologia sarà la 3008, poi seguita dall’ancora misteriosa Citroen DS5: per entrambe, è prevista una riduzione delle missioni pari al 35%.
Eccola, la “gemella diversa” della 500. Stesso pianale, stessi motori, stessa meccanica, stessa “culla”: lo stabilimento Fiat di Tychy, in Polonia. Eppure la seconda generazione della piccola Ka sfoggia una personalità evidente e autonoma. Merito dei designer Ford, che hanno saputo nascondere con un sapiente trucco e una buona dose di creatività una parentela che poteva rivelarsi ingombrante.
Dalla collaborazione tra BMW e l’Istituto per i Motori a Combustione Interna e per la Termodinamica del Politecnico di Graz, nasce il progetto H2BVPlus, il cui scopo è quello di migliorare l’efficienza e la tecnologia alla base di propulsori ad idrogeno. Infatti, benché BMW stessa abbia già introdotto un modello, la “Hydrogen 7″, equipaggiata con un propulsore di questo tipo, effettivamente il settore permette notevoli margini di miglioramento e una ricerca congiunta sicuramente è un’arma vincente in questo senso.
Landi Renzo ha iniziato il 2009 con il freno a mano tirato. Dopo un ottimo 2008, esercizio chiuso con fatturato e redditività in crescita di oltre il 30%, i primi tre mesi dell’anno in corso hanno mostrato una contrazione delle principali voci di conto economico. Tuttavia, i risultati non sembrano destare preoccupazione al management, che ritiene i numeri del primo trimestre in linea con le attese.
Subaru lancia sul mercato giapponese la nuova gamma Legacy e ne approfitta per presentare l’inedita Legacy Touring Wagon.
La “stella” acquista il 10% del neonato costruttore di auto elettriche
Centoventi anni contro cinque, ma la differenza di età non è un problema. Daimler ha infatti acquisito una quota prossima al 10% di Tesla, neonata azienda californiana produttrice della sportiva elettrica Roadster.
Da luglio in prevendita, annunciati i prezzi d’attacco della “miniGolf”. Della nuova Polo si sapeva già tutto, ma non le date di commercializzazione e i prezzi. Riguardo alle prime, Volkswagen ha annunciato che la “prevendita” inizierà a luglio, il primo weekend “porte aperte” si svolgerà a settembre e la versione 3 porte sarà disponibile da ottobre.
Con la recente commercializzazione delle varianti a metano, Focus e C-Max diventano i primi modelli ad offrire una triplice scelta ecologica: gas naturale, Gpl e bioetanolo. Le ultime nate condividono con le versioni a Gpl il motore, il 2.0 da 107 kW/145 cv con valvole e sedi valvole rinforzate, e la maggior parte dei componenti dell’impianto a gas sequenziale fasato sviluppato da Brc Equipment in collaborazione con Cng Technik, azienda del gruppo Ford specializzata nelle alimentazioni alternative.
La grande station wagon Skoda con vocazione da fuoristrada arriva sul mercato italiano con un restyling. A partire dal prossimo mese di giugno infatti sarà possibile acquistare la nuova Skoda Octavia Scout in una delle sue varianti diesel oppure benzina.
Se tutto si è detto e scritto di buono sulla Volkswagen Golf nelle sue numerose serie, lo stesso non è mai avvenuto per la versione familiare, apprezzata da un ristretto gruppo di clienti, ma non dalla maggioranza degli automobilisti abituati a concepire la Golf sempre e solo come una due volumi a 3 o 5 porte. Lo stile della Golf station wagon, tradizionalmente denominata Variant, non ha quasi mai convinto il mercato italiano, che per questo tipo di vetture ha preferito spesso scegliere dalla concorrenza Ford e Opel.