La gamma Natural Power di Fiat crescerà ulteriormente questo autunno con l’arrivo di Qubo a doppia alimentazione metano/benzina. Ordinabile da fine settembre, Qubo Natural Power si distinguerà per l’elevata autonomia di circa 940 km (300 a metano e 643 a benzina) e, nonostante le bombole di metano, manterrà praticamente invariata la capacità del bagagliaio (0,25 – 2,4 m3 di volumetria).
Della New Laguna MY 2010 abbiamo già scritto a giugno, ma ritorniamo sul modello Renault per fornirvi i dati di omologazione della versione “eco2” con motore 1.5 dCi. La berlina mantiene prestazioni più che soddisfacenti (raggiunge i 192 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 12,1”) con consumi ridotti: 6,4 l/100 km in città, 4,4 sui percorsi extra urbani e 4,9 in media. Un dato, quest’ultimo, che corrisponde a 128 grammi/km di emissioni di CO2 che consente di usufruire delle agevolazioni per la rottamazione.
Per l’anno modello 2010 la smart fortwo cdi riceve in regalo dalla casa madre un’interessante iniezione di forza che vede il tre cilindri a gasolio aumentare la potenza del 21% e la coppia massima del 18%. Al posto dei precedenti 45 CV e 110 Nm la nuova biposto cdi sfoggia 54 CV e 130 Nm, valori che non la trasformano certo in una sportiva pura ma l’accelerazione da fermo fino ai 100 km/h in 16,8 secondi è sicuramente un buon risultato se paragonato ai 19,8 secondi dellafortwo cdi attualmente in listino.
Seguendo l’esempio europeo, il presidente USA Barack Obama ha firmato una legge sugli incentivi per la rottamazione delle vecchie auto molto interessante per gli acquirenti di smart fortwo: i cittadini statunitensi che decideranno di cambiare la propria auto con la due posti estremamente ecologica beneficeranno del più alto incentivo statale.
Con l’approvazione del provvedimento “Disposizioni per lo sviluppo e l’internazionalizzazione delle imprese, nonché in materia di energia”, in corso di pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale , viene ripristinato il contributo, rispettivamente di 500 e di 650 euro, relativo alle trasformazioni a GPL e a metano di tutti i veicoli con motorizzazioni da Euro 0 ad Euro 5.
La norma riparatrice, fortemente voluta dall’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche estere, pone rimedio ad un emendamento errato, che durante la conversione in Legge del Decreto-Legge 10 febbraio 2009, n. 5, aveva escluso dall’incremento degli incentivi le categorie Euro 3, 4 e 5.
Per risollevare la domanda di auto e rinnovare il parco circolante anche gli Stati Uniti hanno lanciato gli incentivi alla rottamazione. Il Presidente Barack Obama ha approvato il Car Allowance Rebate System (Cars – sistema di concessione di sconti per l’auto), popolarmente chiamato “Cash for Clunkers“ (contanti per rottami), che presenta molte differenze rispetto alle soluzioni europee, a cominciare dalla sua durata, che va dal primo luglio al 10 novembre 2009 (o ad esaurimento fondi), senza includere i contratti d’acquisto firmati in precedenza.
Sono terminati i fondi destinati al contributo per la trasformazione a metano o gpl dell’alimentazione di autovetture a benzina, nell’ambito degli interventi di sostegno alla mobilità sostenibile. Il budget era finanziato con un contributo regionale legato all’adesione all’accordo di programma per la qualità dell’aria.In attesa di comunicazioni da parte della stessa Regione Emilia Romagna sulla terza fase dell’iniziativa, le domande che perverranno all’Amministrazione comunale, saranno inserite in graduatoria.
Fiat ritiene che la propulsione a metano sia attualmente la scelta tecnologica più appropriata per aiutare a risolvere i problemi di inquinamento delle aree urbane e che l’acquisto di un’auto alimentata a metano sia una scelta economicamente molto vantaggiosa. Infatti, il metano è il carburante più “pulito” oggi disponibile ed è di gran lunga anche il più economico.
In Italia l’andamento della vendita di auto usate continua la sua discesa. A giugno, mentre il mercato del nuovo ha segnato il primo vero risultato positivo dall’inizio del 2008 (+12,4%), i trasferimenti di proprietà al lordo delle minivolture sono stati 360.930 con un calo del 7,8% rispetto ai 391.459 passaggi di proprietà di giugno 2008.
I primi segni di ripresa delle vendite in Europa per i grandi costruttori arrivano da Ford che nel mese di giugno 2009 fa segnare il primo dato positivo dell’anno.
Una maxi truffa fiscale nel commercio delle auto, estesa al Centro-Nord, e’ stata scoperta dalla GdF di Ferrara, che ha denunciato 48 persone. Gli indagati (sei per associazione a delinquere) sono ritenuti responsabili di aver sottratto al fisco 22 milioni di iva, per un giro d’affari di oltre 100 milioni, con triangolazioni con San Marino e altri paesi comunitari.
Ancora un piccolo, ma significativo contributo alla lotta per la riduzione delle emissioni nocive nell’aria, prodotte dalle auto. Il Comune di Chivasso ha infatti stanziato nuovi fondi per un importo pari a 14 mila euro per la trasformazione a gas metano o Gpl di autovetture Euro 1, Euro 2 ed Euro 3. Il provvedimento, varato nei giorni scorsi, consente ai proprietari di veicoli appartenenti alle suddette categorie di usufruire di un contributo a fondo perduto di 350 euro qualora installino nella propria auto un impianto di alimentazione a gas rispondente ai requisiti previsti dalle direttive comunitarie anti-inquinamento.
Un segnale incoraggiante. Così si potrebbe definire il dato sulle immatricolazioni di auto in Italia relativo al mese di giugno. Dopo altri due mesi in negativo, il mercato è tornato a crescere con un +12,4%, totalizzando 209.315 immatricolazioni contro le 186.258 dell’anno precedente.
Oltre alle agevolazioni statali per l’acquisto di auto a basso impatto ambientale, sono molti anche gli incentivi per la mobilità sostenibile emanati da Comuni, Province e Regioni.