Secondo i dati diffusi dal ministero dei Trasporti, dopo la lieve ripresa di marzo (+0,25%), ad aprile sul mercato italiano sono state immatricolate 188.406 nuove auto, con un calo del 7,53% sullo stesso mese dello scorso anno.
A penalizzare le vendite sembra abbiano contribuito due fattori: la presenza di numerose festività (fra cui quelle pasquali, lo scorso anno cadute in marzo), che ha favorito gli spostamenti di molti automobilisti verso luoghi di vacanza, e l’insufficiente disponibilità in pronta consegna di vetture “incentivate” (in particolare, quelle con alimentazione a Gpl o metano), che ha reso impossibile perfezionare l’elevato numero di ordini ricevuti a marzo. In rosso anche il consuntivo da inizio anno: 728.167 consegne per una flessione del 16,35% rispetto al primo quadrimestre del 2008.
Nella top ten delle immatricolazioni di aprile, Fiat si è mantenuta largamente al primo posto con 51.578 unità (-3,91%), seguita da Ford (19.647, +38,23%), Opel (11.344, -12,01%). Quarta Volkswagen (10.262, -14,24%), davanti a Citroën (9.738, -10,83%), Peugeot (9.381, -6,07%) e Lancia (9.100, +1,57%). Chiudono Renault (6.871, -27,21%), Toyota/Lexus (6.042, -50,69%) e, per la prima volta dopo diversi mesi di assenza, Alfa Romeo (5.582, -2,22%).
Sempre ad aprile, nella graduatoria delle auto più vendute ha primeggiato la Fiat Punto (18.272 unità, delle quali oltre 6.000 funzionanti anche a gas), davanti a Panda (16.564) e Ford Fiesta (9.706). Fra le diesel, dietro alla Punto (5.267) troviamo la Ford Fiesta (4.494) e la Volkswagen Golf (2.874).
Le immatricolazioni di aprile per Casa e per Modelli.
Fonte: Quattroruote.it
