Anche dopo il passaggio di proprietà dalla Ford alla Baic, il costruttore svedese Volvo ha continuato con la sua tabella di marcia, sfornando il nuovo propulsore GTDi 2.0 futuro cuore della Volvo S80, della V70 e del suv XC60. Questo nuovo motore da due litri a turbo iniezione diretta a benzina eroga una coppia massima di 300 NM a 1.750 giri e 203 CV di potenza rimanendo negli standard di emissione CO2 dettati dall’Euro 5 (189/199 grammi per km).
L’iniezione diretta, il turbocompressore “K02” , il cambio manuale manuale a sei marce, la fasatura variabile delle valvole per entrambi gli alberi a camme e l’inedito quatto cilindri lo rendono efficiente ed affidabile.
Il propulsore debutterà inizialmente nei mercati con incentivi fiscali per i motori con cilindrata inferiore ai due litri, entro fine anno sarà lanciato nei restanti mercati del mondo.
