Da quasi un decennio e più, si sente parlare di auto ad idrogeno, ovvero di auto a zero emissioni e che vengono alimentate grazie all’idrogeno prodotto da fonti rinnovabili e non inquinanti come può essere il petrolio. Un sogno ecologista che però tarda ad avverarsi anche se le basi tecnologiche e scientifiche sono già ben presenti e consolidate.
C’è un nuovo modello che va a sfidare la concorrenza nel comparto delle citycar elettriche. E’ la nuova Kia Ray EV, la prima compatta ad emissioni zero che verrà prodotta dalla Casa coreana anche se inizialmente è destinata al mercato interno. Potremmo considerarla quindi una sorta di esperimento in attesa di vedere la risposta del mercato e di capire se il modello possa interessare anche altri mercati.
Ormai le citycar sono diventate come un bel giocattolino, soprattutto per le Case maggiori.
E’ qui che si può sperimentare maggiormente, come dimostra anche Volkwagen che dopo aver appena lanciato la Up!, al Salone di Francoforte porterà anche un modello inedito come la NILS, originale monoposto destinata alla mobilità urbana.
Arriverà anche in Italia per fine anno, è la nuova frontiera del futuro: pratica, efficiente e soprattutto ad emissioni zero.
Il Salone di Ginevra viene considerato la kermesse automobilistica europea per eccellenza, poiché in quest’occasione si riuniscono i più importanti costruttori di auto, i quali presentano le loro novità, anteprime, ma soprattutto i concept del futuro.
La Micro-Vett, un’azienda italiana di Imola, già da anni si occupa di trasformare auto spinte dai soliti carburanti (benzina o diesel) in vetture elettriche ad emissioni zero. Da pochi giorni è stato reso noto che un’atra azienda italiana di Maranello, la Evotek Engineering, ha realizzato il modello completamente elettrico della Smart, chiamandola Smart Evotek Engineering, presentata al MotorSport Expo Tech di Modena poco tempo fa.
Negli Stati Uniti sono iniziate le selezioni per accaparrarsi la Nissan Leaf, un’auto completamente elettrica made in Japan. Saranno solamente 200 i fortunati, che hanno inviato le candidature per acquistare questa vettura ad emissioni zero, a guidare la Leaf.
Novità sull’attesissimo e misterioso progetto BMW denominato Megacity, in questi giorni sono trapelate alcune informazioni riguardo a questa macchina e proprio il gruppo tedesco ha fatto sapere che questa non sarà solamente la “vettura elettrica di BMW” ma sarà qualcosa di molto di più visto e considerato il grandissimo lavoro che c’è dietro questa macchina che non è paragonabile a quello effettuato per nessuna altra vettura.
La Nissan annuncia la produzione e l’installazione sulla quarta generazione della Micra, al debutto in Italia nel mese di novembre, del nuovo motore HR12DDR , versione particolarmente evoluta del tre cilindri a benzina di 1,2 litri (HR12DE) e 80 CV che equipaggia l’entry level della nuova Micra.
Continua il nostro viaggo nel mondo delle auto elettriche, le quali stanno conquistando gradualmente porzioni di mercato sempre più consistenti. E’ il caso della nuova Renault DeZir concept, un coupé sportivo 2+1 con motore elettrico che debutterà al prossimo Salone di Parigi, nel mese di ottobre. Disegnata da Laurent van den Acker, il nuovo direttore del design della Renault, la Renault DeZir concept presenta uno stile definito semplice, sensuale e caldo.
E’ stata presentata simultaneamente a Copenhagen e Newport Beach, in California, la Tesla Roadster 2.5, la quale si è concessa un leggero restyling. L’obiettivo della Tesla Motors è quello di pubblicizzare l’apertura di due nuovi “Tesla Store” in Europa e negli Stati Uniti, che metteranno sul mercato l’ultima versione dell’ormai celebre spider elettrica, ad un anno dall’uscita del primo modello presentato al Salone di Ginevra.
In un attimo tutto cambia, questa frase un po filosofica rende decisamente bene quello che sta accadendo ai mercati di tutto il mondo, sopratutto a quello Nord Americano. La crisi infatti ha decisamente mutato i gusti dei consumatori, anche se lei, la crisi, da sola non c’entra.
Auto ecologiche, è questo il nuovo trend ormai stabilito in tutto il mercato automobilistico mondiale. Di auto elettriche a zero emissioni si parla ormai in continuazione, e giusto qualche giorno fa un importante istituto di ricerca ha estrapolato importantissimi, e fortunatamente ottimistici, dati che hanno mostrato come le auto a basse emissioni stanno oramai diventando la realtà e come, nel giro di pochi anni, i risultati siano tutt’altro che disprezzabile.
Annuncio strabiliante da parte del Gruppo BMW, che per bocca del suo amministratore delegato, Norbert Reithofer, ha annunciato che nel 2013 lancerà sul mercato una vettura assolutamente rivoluzionaria che sarà in grado di cambiare completamente il modo di pensare l’automobile, ed il modo di viaggiare economico e, sopratutto, ecosostenibile.
Un accordo per favorire lo sviluppo della mobilità zero emissioni negli Stati Uniti. L’annuncio arriva dall’Alleanza Renault-Nissan, che ha fatto sapere che Nissan ed Energy Reliant di Huston, in Texas, uno dei più importanti fornitori di energia elettrica della Nazione, hanno stipulato appunto un accordo che aiuterà a spianare la strada per l’introduzione della Nissan LEAF nel 2010, la prima vettura completamente elettrica a emissioni zero progettata per il mercato di massa.