La più amata dagli italiani? Nel settore station wagon non ci sono dubbi. È la Ford Focus della quale nei prossimi giorni si potrà gustare la generazione 2011 che minaccia di dominare il mercato nostrano esattamente come hanno fatto le sue consorelle almeno negli ultimi dieci anni, cioè da quando uscì il primo modello.
La Ford Focus versione 2011 è tutta nuova. Ma verso il prossimo futuro si presenterà con un sistema di serie che sarà sicuramente gradito alla tipologia di clientela alla quale si rivolge: giovane, sportiva e sempre di corsa.
Ford presenta a Ginevra la B-Max concept car, ovvero la nuova monovolume compatta che andrà a sostituire in autunno la Ford Fusion, proponendo un rivoluzionario sistema per le porte con le posteriori scorrevoli su binario e montante centrale eliminato in modo da aumentare la flessibilità interna.
La Ferrari F150 è la monposto presentata non molto tempo fa per competere in F-1 nella stagione oramai alle porte, un nome che nelle intenzioni della Scuderia del Cavallino Rampante intende richiamare i 150 anni dell’unità d’Italia.
Ford presenta il fuoristrada Territory realizzato dalla filiale australiana per il solo mercato locale. Il Territory si rinnova dopo sette anni di produzione e la nuova generazione riprende alcuni componenti meccanici dalla vecchia serie ma introduce uno stile più sportivo e dinamico all’insegna del Kinetic Design.
La Ford Figo è una vettura poco conosciuta in Europa, questo perché la casa americana ha lanciato la piccola automobile solamente in India ed in Sud Africa. La Ford Figo è una city car nata e concepita solamente per questi mercati, ma la sua buona andatura in termini di vendite starebbe spingendo l’amministrazione del gruppo a farla diventare un modello globale.
La Ford ha utilizzato la propria pagina Facebook per presentare i primi teaser della nuova Focus Electric, la quale debutterà ufficialmente tra due settimane al NAIAS di Detroit. Le immagini mettono in risalto il “bocchettone” di rifornimento il quale si illimina per indicare lo stato della ricarica.
Il mondo dell’auto elettrica è un settore industriale in continuo movimento e, proprio in questi giorni, è giunta la notizia che i vertici della Ford hanno deciso che, a fine 2011, la Focus elettrica verrà commercializzata a pineo regime in 19 città degli Stati Uniti.
E’ stata finalmente diramata la prestigiosa rosa di auto che sono le finaliste dell’ambito premio Auto dell’Anno per il 2011. Le sette sorelle sono state ecelte da una giuria composta da giudici di tutta Europa tra un novero di vetture più ampio che era già stato stilato e diramato nel mese di luglio.
Ford rinnova il suo pick up Ranger all’insegna della sportività e dell’efficienza, due parametri fuoriluogo in tema di veicoli commerciali ma necessari per rinnovare il settore e aumentare la fascia di possibili clienti.
Destinato esclusivamente al mercato nord-americano, F-150 SVT Raptor della Ford è il pick-up che ripropone la passione per i veicoli con il cassone. Il Raptor è lungo 5,89 mt, con passo di 3,68 metri, 4 porte e 5 persone comode e un cassone da 1,68 metri.
Gli americani sono sempre stati particolarmente attenti alla sicurezza stradale e crash test effettuati sulle migliaia di veicoli in commercio in Nord America sono sempre stati molto meticolosi. Ora tutti sappiamo che la Ford Fiesta ha avuto un successo golabale strabiliante trattandosi di una vettura davvero ben realizzata, che nel corso di questi testa ha ottenuto il massimo dei voti divenendo la prima utilitaria ad avere voti così alti in questi severissimi test.
La Ford Fiesta è stata un vero successo, a dire il vero una delle poche macchine che in questi ultimi anni particolarmente neri ha dato del sollievo alla Ford, che ha lavorato sodo sulla sua macchina più conosciuta producendo una vettura che davvero si è mostrata all’altezza della situazione, andando anche a vendere più modelli di quanti se ne potevano pensare.
Tempi di crisi e gli italiani, prima di partire per le vacanze, stringono ovviamente più che possono la cinghia. I numeri di luglio del settore dell’auto sono semplicemente impietosi, una calo netto ed inevitabile che si spera possa essere superato già a settembre con il ritorno dal mare e poi ancora di più con l’autunno, quando gli incetivi statali (sono ancora attesi quelli sulle auto meno inquinanti per il 2011) scenderanno in campo per aiutare le case automobilistiche a superare anche questo momento.
Al Salone di Ginevra (3-13 marzo 2011) verrà presentato in anteprima mondiale il nuovo