La Kia Cee’d in versione tre porte si ristilizza per il salone di Ginevra 2011, dopo circa 1 anno e mezzo dal restyling della versione berlina cinque porte e station wagon. La tre porte denominata Pro_Cee’d è la versione più sportiva della gamma grazie al design più filante e ricercato dedicato al pubblico.
Kia ha presentato al Motor Show di Bologna una scultura che anticipava le forme della nuova Picanto, e a distanza di alcuni giorni rilascia via internet i primi bozzetti ufficiali per la seconda generazione della piccola city car di successo che sarà realizzata su un nuovo telaio di base.
Kia presenta al salone di Los Angeles 2010 la nuova Optima in versione Full-Hybrid, una grande berlina sportiva caratterizzata dal doppio motore (termico ed elettrico) che garantisce prestazioni entusiasmanti con 209 cavalli di potenza e bassi consumi dell’ordine dei 5,88 litri per 100 km.
Secondo alcune indiscrezioni sorte in Inghilterra la Hyundai sarebbe intenzionata a creare anch’essa una divisione Premium per commercializzare sul mercato europeo dal 2012 alcuni modelli d’alto gamma molto costosi allo scopo di creare un competitore diretto contro Lexus e la recente Infiniti.
La Kia Motors prosegue nel suo piano di rilancio introducendo sul mercato europeo la nuova Optima, una grande berlina di segmento D progettata in Germania, a Russelsheim, ed erede della sfortunata Kia Magentis. La nuova Optima riprende il nuovo family feeling della casa esponendo una carrozzeria dalla linea sportiva e filante di tipica impostazione europea.
Gli italiani ed il GPL, si direbbe un amore a prima vista, anche se a ben guardare per far sbocciare l’amore tra il Gas di Petrolio Liquefatto, questo il suo nome per esteso, e gli automobilisti del Bel Paese, c’è voluto più di qualche aiutino. Il GPL ha da qualche tempo affiancato il Metano nei distributori della penisola, e l’Italia può vantarsi di essere uno tra i paesi dove circolano più vetture a GPL.
Debutta al Salone di Parigi il prossimo ottobre la Kia POP una piccola concept car a trazione elettrica con propulsore che muove direttamente le ruote posteriori, lunga poco più di tre metri e tre posti.
Dalla Corea del Sud arriva una novità interessante per il prossimo Salone di Parigi di ottobre; la Kia, storica casa costruttrice del paese asiatico, ha infatti presentato un suo ambizioso progetto che la porterà a competere con due vetture che sono allo stato attuale le “giganti” delle piccole utilitarie, la Smart ForTwo e la Toyota IQ. Come sicuramente avrete capito stiamo parlando di una piccola utilitaria da città, che si andrà ad inserire dritta dritta in concorrenza con le vetture sopracitate cercando di scalzare sopratutto la Smart dalla sua posizione dominante.
Per moltissimo tempo i costruttori giapponesi sono stati al top per le vendite dei loro modelli nel vecchio continente, o per lo meno tra i costruttori asiatici niente e nessuno ha contrastato la leadership nipponica in questo senso. Per tanti lunghi anni le vetture giapponesi sono state sinonimo di affidabilità e tecnologia, ma da qualche tempo qualcosa è cambiata.
Farà il suo debutto nelle concessionarie in queste settimane la nuova Kia Venga, che cerca di giocare un nuovo ruolo tra le compatte del Segmento B, dove va a competere con autovetture armate fino ai denti come Citroen C3 Picasso e Toyota Yaris.
Era stata già proposta nel 2006, con l’acquisto del modello cee’d, con un ovvio riscontro positivo da parte dei clienti. Ora, la KIA, per il 2010, ripropone la “super-garanzia” per tutto il suo parco macchine; ovvero tutti gli automobilisti che acquisteranno una qualsiasi auto nuova di marca KIA, godranno di una garanzia di ben 7 anni!
All’International Consumer Electronics Show di Las Vegas tra pochi giorni verrà presentato un inedito sistema per le auto targate Kia. Questo nuovo sistema chiamato UVO sarà portato nelle auto KIA e serve nel riconoscere la voce dell’automobilista ed eseguire varie funzioni.
La Kia cee’d Face Lift ha fatto il suo debutto ufficiale al Salone di Francoforte e ora si appresta a sbarcare sul mercato italiano, forte di un apprezzamento che ha visto la prima Kia europea ottenere un buon successo anche nel nostro paese, soprattutto nella versione benzina/GPL.
Sport Utility compatta e gpl per un impatto ambientale… medio.
Non si può dire che la definizione di EcoSuv le calzi a pennello, ma c’è di peggio. La Sportage bi fuel, oltre all’alimentazione a gas ha il merito, tra le Sport Utility, delle dimensioni e del peso contenuti e della disponibilità di una versione a 2 ruote motrici, quella che abbiamo provato.
Al Salone di Francoforte 2009, in programma dal 17 al 27 settembre, la Kia si farà notare con importanti anteprime in tutti i segmenti. Dalla nuova serie del rinomato SUV Sorento alla gamma di modelli della serie “EcoDynamics”, dal MY 2010 della serie cee’d alla Forte LPI Hybrid, la Casa coreana allestirà anche una sezione dedicata alla presentazione internazionale della nuova Venga, esposta in cinque esemplari diversamente equipaggiati.