Ha garantito che gli stabilimenti italiani, e quindi di conseguenza i lavoratori, non si toccano. Ma soprattutto Sergio Marchionne ha illustrato obiettivi importanti, tutti da realizzare, per il gruppo Fiat-Chrysler che punta a chiudere quest’anno al quinto posto complessivamente quanto a vendite tra i grandi produttori mondiali.
Rivolgendosi evidentemente a chi ha ben pochi problemi ad arrivare alla fine del mese, il tuner russo TopCar ha realizzato una Porsche Panamera decisamente eslcusiva, che propone, fra l’altro, finiture in oro purissimo
Alla faccia della crisi, soprattutto nel mercato dell’auto. Perché il Salone di Francoforte, che aprirà ufficialmente al pubblico tra otto giorni, non è mai stato ricco di novità come quest’anno, a dimostrazione di come tutte le maggiori Case mondiali vogliano combattere i consumi ridotti a suon di proposte innovative, non solo restyling.
Ieri alle 15 è stata approvata la manovra economica da ben 47 miliardi di euro che dovrebbbe pareggiare anticipatamente il bilancio italiano per il 2013 e il 2014 secondo i resoconti della commissione europea e novità è la tassa sui Suv e sulle automobili con potenza che supera i 125 chilowattora e l’imposta sulle transazioni finanziarie.
Anche il lusso si da al risparmio energetico, noi di Risparmia Auto siamo sempre in prima linea nel presentare progetti la cui tecnologia porta non solo a ridurre le emissioni ma anche a ridurre la quantità di soldi spesi per muovere i nostri mezzi di locomozione.
Come ogni anno ecco profilarsi all’orizzonte World Car Awards, che eleggerà le regine del settore automobilistico anche per questo anno. Le finaliste di ogni categoria saranno annunciate durante l’attesa kermesse ginevrina dell’auto.
La casa tedesca della Porsche ha annunciato lo sviluppo di un nuovo motore boxer 4 cilindri, il quale potrebbe essere montato nei prossimi anni sulle vetture sportive del marchio tedesco, a cominciare dalla Boxster e la Cayman. Alcune indiscrezioni aggiungono che tale evoluzione potrebbe trovare spazio sotto il cofano della mitica Porsche 911, la quale monta un 6 cilindri.
Qualche mese fa fu siglato un accordo tra due gloriose case automobilistiche tedesche, la Volkswagen e la Porsche, l’accordo aveva in previsione una fusione da compiersi secondo step prefissati ma da portarsi a termine entro il 2011. Tuttavia stiamo in ogni caso parlando di due tra le maggiori case tedesche, e comunque nel caso di Porsche parliamo di una casa dal prestigiosissimo marchio, i problemi dunque potevano sorgere da un momento all’altro.
La Volkswagen sta pensando di ridare al suo SUV un’anima sportiva, come si sa recentemente ha esordito il nuovo Tuareg, uno dei fiori all’occhiello della produzione automobilistica tedesca, tuttavia è da qualche hanno che oramai manca una versione sportiva di questo SUV. L’ultima è infatti stata la R50, spinta dal suo V10 5 litri TDI da 350CV che adesso, in una situazione di risparmio economico ed ecologico, appare davvero fuori luogo.
Nonostante il periodo non proprio florido bisogna sottolineare che il mercato si sta riprendendo molto bene e che in ogni caso il settore delle auto di lusso e più prestanti ha mantenuto di certo un trend se non buono quantomeno discreto. Qualche giorno fa vi abbiamo infatti parlato delle berline coupè “made in germany” che sostanzialmente rispondono ai nomi di Audi A7 Sportback e Porsche Panamera, ma vi abbiamo sopratutto parlato dell’espansione di questo segmento, con la Seat pronta a creare, sulla base della vettura Audi, la sua Palma e con Aston Martin Rapide e Maserati Quattroporte prontissime a dare battaglia.
La Casa di Zuffenhausen allo scorso Salone di Ginevra ha presentato il nuovo progetto denominato Porsche Intelligent Performance, il quale consente l’adozione del motore elettrico sulle sportive più conosciute al mondo. Per il momento la Porsche sta conducendo uno studio su tre prototipi basati sul Porsche Boxster alimentato ad energia elettrica, al fine di testare l’efficienza del motore rispetto alle prestazioni e la reazione degli appassionati a questo nuovo progetto.
Al Salone di Ginevra Porsche ha fatto debuttare a sorpresa la Porsche 918 Spyder oltre all”annunciato Cayenne, sotto l’insegna Porsche Intelligent Performance la nuova ibrida plug della casa automobilistica tedesca è frutto della tecnologia e del nuovo percorso intrapreso dalla Porsche.
Porsche all’imminente Salone di Ginevra presenterà il nuovo suv Cayenne edizione 2011, questa nuova sport utility della famosa casa automobilistica tedesca si aggiorna nel design con una linea più aggressiva rispetto al modello precedente, vero “fenomeno di costume” e di mercato dell’anno duemila.
Al Salone internazionale automobilistico di Ginevra, la Porsche 911 GT3 Hybrid sarà una delle novità più attese visto il suo sistema ibrido a benzina 6 boxer flat six 4.0 da 480CV con due motori elettrici con capacità di 60kw caduno con la capacità di garantire consumi limitati.
La Porsche è ormai poco più di un anno di distanza dal lancio della prossima generazione 911 e come si può vedere da questi scatti-spia più recenti, il prototipo per la macchina sembra essere quasi completo. Questo prototipo più recente per la coupé 911 Carrera ci mostra la testa e la coda di produzione lampade, rivelando nuovi dettagli, come l’inserimento di indicatori a LED.