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Audi A1 comincia il Countdown
A distanza di qualche settimana possiamo darvi maggiori dettagli sull’anti Mini che l’Audi sta per sfornare per quest’anno. La nuova Audi A1, che come testimonial avrà il noto cantante Justin Timberlake, ha creato sulla rete una campagna pubblicitaria per alimentare l’hype d’attesa al momento della sua uscita prevista per la primavera 2010. Attraverso i canali web di youtube, di facebook e di twitter apprendiamo che la nuova autovettura firmata Audi sarà “The Next Big Thing“.
I primi render grafici avevano lasciato intuire delle forme grintose e decise per la terza generazione di Nissan Micra. Ipotesi evidentemente poco fondate se si esaminano i primi disegni ufficiali messi a disposizione dal costruttore, e di seguito pubblicati. La city-car presenta forme morbide, equilibrate e sembra voler ritornare alla filosofia da “world-car” della prima serie.
La Kia cee’è pronta al debutto per il Salone di Francoforte (17-27 settembre) dove si presenterà con un restyling che la rende più filante, dotazioni migliorate per il comfort e la sicurezza e infine motori rivisti con consumi ed emissioni ridotti insieme ad altri nuovi e più efficienti.
La prossima generazione della Ford Focus sarà costruita a Saarlouis, in Germania e la C-MAX invece a Valencia. L’Ovale Blu ha già deciso la strategia produttiva per i due nuovi importantissimi modelli che saranno lanciati entrambi nel 2010, uno di questi – la C-MAX – già anticipato dalla iosis MAX, il concept presentato in occasione dell’ultimo Salone di Ginevra.
RECIDIVI Per fortuna due indizi non fanno una prova. Altrimenti dopo il secondo pesce d’aprile avremmo mandato alle ortiche quel po’ di credibilità che ci siamo costruiti in tanti anni di prove e anticipazioni. Giù la maschera, dunque: dopo la Volvo S30 del 2004, anche la 500 Giardiniera pubblicata ieri è frutto della nostra fantasia.
All’Auto Show di new York arriva la nuova 
Quando si parla di paesi arabi, spesso la disponibilità di denaro è direttamente proporzionale al cattivo gusto. Negli anni abbiamo visto realizzare auto vergognose, con combinazioni di colori ed accessori talmente pacchiani da far sembrare Paris Hilton un’asceta tibetana.
BMW X1. Il SUV più compatto mai concepito dalla casa dell’elica si presenta raccolto e dinamico, caratterizzato da un design quasi aggressivo. La nuova X1 esprime un temperamento decisamente in linea con il piacere di guida tipico delle vetture con l’elica bianca e blu sul cofano. Guardando la fiancata è evidente la parentela meccanica con la BMW Serie 1, mentre muso e coda ricordano la BMW Serie 3 Touring.
Nuova Volkswagen Golf 6 GTI. La sesta generazione della Golf si appresta ad invadere i concessionari della casa tedesca. Non si è fatta attendere troppo l’attesa variante sportiva, ovviamente griffata con la leggendaria sigla GTI. L’arrivo nelle concessionarie italiane è previsto per la prima metà di maggio: l’assegno da stavvare per la versione tre porte con cambio manuale a sei marce è da 26.800 Euro, che diventano 28.600 optando per il fulmineo cambio a doppia frizione DSG. Prima abbiamo visto le canoniche foto di cartella stampa divulgate via internet, poi il debutto “dal vivo” presso il Salone dell’auto di Parigi.
Per vedere un’auto recante unicamente il logo AMG dovremo aspettare ancora un po’, per ora dobbiamo “accontentarci” di elaborazioni su base Mercedes del marchio sportivo della Casa di Stoccarda.
La linea è muscolosa e trendy, a metà tra SUV e crossover. Spicca la colorazione nera del sottoscocca che include anche la protezione inferiore dei paraurti le modanature sottoporta e i passaruota. Il frontale si fa notare per l’ampia griglia (attraversata da un listello orizzontale), per il paraurti alto e per i gruppi ottici spigolosi che scorrono lateralmente. Meno estroso il posteriore con taglio verticale.
Design italiano per le asiatiche. Brilliance è un marchio cinese che ha già iniziato lo sbarco in Europa con modelli tagliati sulle esigenze, anche estetiche, degli automobilisti continentali. Tre i modelli che nel giro di qualche mese potrebbero approdare sul mercato italiano.
Amanti dei numeri, preparatevi: grazie ad alcuni calcoli matematici proveremo ad azzardare i prezzi della 500C, la versione aperta della 500 presentata in anteprima al Salone di Ginevra di marzo.