Nel 2012 in Italia il mercato dell’auto ha avuto un crollo non di poco, colpa della crisi e delle varie manovre governative. Un particolare filone del mercato automobilistico quello delle supercar , meglio conosciuto come auto di lusso, si è visto diminuire di un quarto le vendite rispetto al 2008.
Arrivata la fine dell’anno, oltre alle tradizionali feste, Natale e Capodanno, gli italiani devono far ei conti “in tasca” con il pagamento del bollo auto e per alcuni si tratterà anche di super bollo. Il bollo auto è in realtà una tassa che va pagata non tanto per il fatto che l’autoveicolo è iscritto al Pubblico Registro Automobilistico il PRA, ma in conseguenza della circolazione su strade ed aree pubbliche.
La carbon tax è una tassa sulle risorse energetiche che emettono biossido di carbonio nell’atmosfera. È un esempio di ecotassa, che è stata proposta dagli economisti come preferibile in quanto tassa un “male” anziché un “bene“.
Con i tempi che corrono c’è sempre da stare attenti al portafoglio, anche se si ha la possibilità di guidare una Mercedes: ecco perchè la casa di Stoccarda ha pensato di introdurre una serie di vetture “Tax Ready”, a prova di imposta.
Per la gran maggioranza di noi automobilisti Gennaio è il mese del Bollo di circolazione: la tassa di possesso di norma va pagato entro il 31 del primo mese dell’anno, ma con qualche eccezione. E occhio alle maggiorazioni per le vetture sopra i 185 kW
Mossa a sorpresa del gigante asiatico, che, trovatosi a fare i conti con la crisi del mercato dell’auto interno, ha pensato bene di imporre pesanti tasse sui veicoli provenienti dagli States, allo scopo ovviamente di scoraggiarne l’acquisto.
In questi ultimi giorni il governo ha revisionato diversi punti della nuova manovra finanziaria ed è stata approvata una tassa che andrà a colpire tutti i possessori di SUV e, più in generale, tutti coloro che sono proprietari di automobili particolarmente potenti.
E’ stata varata l’ultima importantissima decisone da parte dell’Agenzia delle entrate per le auto “ultraventenni”. Scopriamone i dettagli.
Il mondo delle corse automobilistiche ha ancora parecchie difficoltà a mettersi al passo dei nuovi canoni di ecosostenibilità, almeno in apparenza.
Quella che ora viene chiamata tassa di possesso non è altro che il vecchio bollo auto, che va pagato a prescindere dall’uso che viene fatto del veicolo.
Per conoscere l’importo da pagare, è necessario sapere la classe ambientale a cui appartiene la propria vettura, che può andare da Euro 4 (dal 2011 Euro 5) per gli autocarri leggeri fino ad Euro 0.
In piena campagna elettorale per le prossime elezioni regionali, arriva una notizia che fa sobbalzare tutti gli abitanti del Lazio. L’idea, che sarebbe stata lanciata da alcuni esponenti di Forza Italia per cementare la campagna elettorale laziale a Silvio Berlusconi, rilancia una promessa fatta proprio dal premier qualche anno fa: stiamo parlando dell’abolizione del bollo auto.